|
GM與PSA這兩大汽車集團的結盟，可說是始終都處於風聲不斷的狀況，且多數人都不甚看好，即便雙方在2月正式成為全球戰略聯盟後，可能拆夥破局的消息也是時有所聞，不過在雙方結盟將屆滿8個月後，終於在未來發展的方面找到了共識，並且發表了未來的新車開發以及籌組聯合採購組織的計畫。
| |
|
首先在新車的部分，雙方將會展開共同車輛平台架構的開發計畫，預計未來將會推出四款新車，包括了MPV、小型MPV、CUV跨界車型以及中大型車的開發，其中MPV車型預計會掛上OPEL/VAUXHALL的廠徽，CUV跨界車型則是會以PEUGEOT品牌推出CUV，同時OPEL/VAUXHALL與CITROEN則是推出小型MPV的產品，而中大型車則是四個品牌共有。
另外雙方除了已經確定將在2016年推出聯合開發的第一款新車外，也將透過共同開發低碳排小型車的平台架構，來支撐OPEL/VAUXHALL與PSA旗下兩個品牌未來在歐洲以及其他市場的發展；最後就是在2月底雙方結盟時所提到的〝未來5年內達成每年節約開支20億美元〞部分，雙方則是計畫採取籌組聯合採購組織的方式來節省開銷，利用整個聯盟龐大的採購量，來進一步壓低採購成本，藉此達到節省的效果。
無論如何，GM與PSA總算是在風風雨雨之下確立了未來的發展計劃，只是在兩大集團背後都有各自的隱憂之下，各方似乎仍舊不看好GM與PSA雙方的結盟，畢竟PSA以及OPEL/VAUXHALL所面對的都是長期以來的鉅額虧損，要以不關廠裁員為前提，並僅以共同開發、聯合採購的方式來節流，且新車還必須等到2016年才問世，在這之前，PSA與OPEL/VAUXHALL還是得想辦法撐過未來的四年才行。
| |
 新聞列表(10/26/2012)
|
