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日前報導，Crescent Suzuki車隊正式宣佈2012年式GSX-R1000廠車的官方塗裝與兩位車手陣容John Hopkins、Leon Camier，以廠隊之姿與YOSHIMURA合作挑戰WSBK賽事，與BMW、DUCATI、APRILIA、KAWASAKI、HONDA、YAMAHA等進行激烈的競爭與角逐。
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不過近日在澳洲菲利浦島賽道進行的WSBK世界超級摩托車錦標賽官方季前測試當中，John Hopkins卻仍然沒有正式上陣，而是改由Josh Brookes替其持續進行GSX-R1000廠車的協助測試與數據收集工作。
GSX-R1000廠車換上OHLINS所提供的懸吊系統，更採用BREMBO高性能煞車系、Motec引擎控制單元與Yoshimura專為此廠車量身打造的排氣管，而原先是角逐MCE Insurance British Superbike Championship此英國超級摩托車錦標賽的TYCO SUZUKI車隊車手Josh Brookes，正因為對GSX-R1000之熟悉，因此獲得此測試之機會。
John Hopkins深信少了一短截無名指不會對其操控賽車產生太大的影響，在截肢之後也已經開始休養有些時日，才會開始計畫恢復投入季前測試與練習，更應驗了中國人常說的一句話，「休息是為了走更長的路」。
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 新聞列表(02/20/2012)
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