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TOYOTA在Hybrid領域的成績，放眼全球車廠已經無人能追得上，縱使也有如TOYOTA SAI、LEXUS HS250h等失敗作品，但依舊位居領先地位，同時Prius也變成TOYOTA在油電複合科技的代名詞，為了延續產品魅力，並拓展Prius家族成員吸引不同族群，因此將在2015年推出以概念車NS4為基礎、並強調運動個性化的Prius Sport版本。
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在2012年美國底特律車展中現身的NS4，雖然是TOYOTA展現Hybrid實力的概念作品，但實際上可是Prius家族的新成員，也是展且命名為Prius Sport的新作，更是SAI、HS250h的後繼車款。目前已有Prius、Prius α（Prius V/旅行車版本）、Aqua（Prius C/小型掀背車）、Prius PHV（Plug-in可插電式）四種車型的Prius家族，在產品定位上均屬於小排氣量（1.5L與1.8L）的油電車，SAI和HS250h並未如預期產生效應（主要是產品特色不夠，價格偏高），同時TOYOTA Camry、LEXUS GS/ES/LS甚至接下來的新IS都將配置Hybrid車型，然而在Camry和Prius之間卻缺乏個性化產品，因此原廠便以NS4來個投石問路，看看消費市場反應，確認沒問題後便啟動名為Prius Sport的開發計畫。
根據AutoNet汽車日報現階段掌握的獨家情報，預計2015年登場的Prius Sport，推測將有4695×1795×1470mm車身尺碼，造型方面延續NS4「類四門Coupe」，動力搭載2.0L直列四缸汽油直噴引擎和電動馬達組合，並採用Plug-in可充電式結構，整體輸出馬力約落在170-180hp，搭配CVT變速系統後平均油耗可達30.0-32.0km/L，不過TOYOTA正努力進行調校，利用輕量化、馬達和供油系統重新設定，讓Prius Sport具有35.0-38.0km/L經濟實力。
不過離Prius Sport誕生仍有三年時間，充分開發時間勢必能創造令人驚喜的結果，當然有著雙門跑車86的成功經驗，TOYOTA很可能會投入更多心血在操控樂趣上。至於台灣未來有沒有引進可能？依照目前TOYOTA在台灣的態勢來看…2016年消費者應該有機會能買到Prius Sport吧！
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 新聞列表(07/16/2012)
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