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成立一個賽車團隊以及維護賽車然後參加比賽，這些龐大的費用若無贊助商支持，對於一般的車手來說可是非常艱辛的，還好近年來不少車廠都創立了統一規格賽，利用自家車輛為藍本改造為賽車，並提供金額不高的維護費用，讓許多技術出色的車手們有負擔更少的參賽途徑。
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舉辦統一賽事歷史悠久的LOTUS Cup Race Series，繼旗下Elise、Exige、2-Eleven與Europa車系賽事後，在2012年起新增了V6 Cup級距，以Evora GT4、GTS 與GTN賽車所組成，日前在美國再推出Exige V6 Cup，讓此級距賽事更加精采可及。
在外觀上鮮豔的賽車塗裝映入眼簾，前、後保桿也重新設計利於最佳空氣力學表現，再配置一付碩大的尾翼來穩定車身，多段可調式懸吊系統使車身高度更為貼地，並標準配置Pirelli P-Zero Trofeo跑車用胎，使Exige V6 Cup整體外貌氣勢非凡。
內裝方面因應賽事需求，配置全車防滾籠、四或六點式安全帶、引擎隔離開關、滅火器、可拆卸式方向盤以及賽車座椅，來防護駕駛者的安全。動力方面則是來自一具3.5L V6機械增壓引擎，可輸出345hp最大馬力，從靜止加速至100km/h僅需3.8秒即可達成。事實上這些數據都不會直接影響比賽結果，因為在統一規格賽中所有人的動力輸出都相同，因此駕駛技術才是獲得勝利的最大因素。
而Exige V6 Cup將提供兩款車型給予車手來選擇，基本款且已包含20％增值稅金的Track Day車型，售價為62,995英鎊（約新台幣296.9萬元），至於VAT競技取向車型則為74,995英鎊（約新台幣353.5萬元），此外Exige V6 Cup預計於12月開始量產，但至2013年3月為止僅規劃生產20輛，想買這輛賽車的人手腳可要加快了。
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 新聞列表(08/23/2012)
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