2021年12月3日 星期五
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小跨界熱潮,RENAULT Captur問市不到一年已生產達10萬輛規模
AUTONET記者:張振群(12/13/2013)
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2011年日內瓦車展上RENAULT憑藉著simple(極簡)、sensuous(感官)、warm(溫和)三種基調,延續DeZir概念車的設計語彙,進而推出三門跨界小休旅Captur概念車。以高底盤、動感外型的設計,在展場上吸引不少消費者目光。而為求更便捷的車輛實用性,Captur最終採五門掀背的設計問市並於2013年1月發表。

很快的Captur在2013年1月發表後,RENAULT也排定同年3月日內瓦車展上亮相時開始銷售。而現在為2013年最後一個月,日前原廠宣佈Captur已生產達10萬輛的成績。證明了Captur在歐洲市場的銷售熱絡,也讓RENAULT繼Clio之後另一款暢銷的新車型,Crossover跨界的魅力已經蔓延開來。

這一輛白色車身、黑色車頂的Captur,以第10萬輛的身份於西班牙Valladolid車輛製造廠下線。RENAULT表示,Captur實際交車的時間是從2013年4月份開始。而在這短短8個月中Captur就達到10萬輛生產規模,顯示這款車在市場上相當受消費者歡迎,更代表Captur從裡到外的成功設計。

事實上Captur俐落的身型設計讓它僅有4122×1778×1566mm的車身尺碼,比起臺灣市場主流的四門轎車還要短上近500mm。加上高底盤、類SUV的車艙設計,可擴及各種不同的用車模式。至於Captur的動力有最大馬力90hp的0.9L直列三缸渦輪引擎以及馬力90hp的1.5L dCi柴油渦輪引擎可選,而這兩具引擎都分別有20.0 km/L與27.7km/L的平均油耗成績,節能的表現也是在市場上暢銷的另外一個主因。

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