|
近年來，EcoBoost引擎幾乎已成了FORD旗下的動力科技代表，其中EcoBoost 2.0L渦輪缸內直噴引擎更堪稱是現下FORD全球產品的主力引擎，不但許多車款搭載這具引擎，在消費者端也是相當受到好評，而其出色的性能表現更讓2.0L EcoBoost引擎連續二年入選「Ward’s Auto World」雜誌「年度十大最佳引擎」大獎；而FORD近日則是預計投入2億美元的資金，在俄亥俄州克里夫蘭引擎廠區新增2.0L EcoBoost引擎的生產線。
| |
|
事實上，目前這具EcoBoost 2.0L渦輪缸內直噴引擎乃是由FORD位於西班牙瓦倫西亞的引擎廠區統一供應；但FORD表示，由於在美國本土銷售的車款當中，將會有90%以上配備EcoBoost引擎，同時FORD原廠也期望EcoBoost動力車款的銷售能夠在今年有著一倍的成長，再加上這具引擎也有提供給其他品牌使用，屆時在北美銷售的車款便能夠直接採用當地生產的引擎，此外克里夫蘭廠區生產線將能夠有效緩解西班牙瓦倫西亞引擎廠的壓力。
FORD的俄亥俄克里夫蘭引擎廠，現階段負責3.5L EcoBoost V6引擎以及3.7L V6引擎的生產動作，自2009年以來，已經生產了超過50萬具的EcoBoost引擎；雖說是新增生產線，但其實FORD是將西班牙瓦倫西亞引擎廠一部分的「組裝生產線」轉移到克里夫蘭，瓦倫西亞廠不但維持原有引擎的生產，也將提供引擎部件給克里夫蘭廠進行組裝的動作，同時預計在2014年就能夠開始進行EcoBoost 2.0L渦輪缸內直噴引擎的組裝生產；而FORD的最終目標，就是期望能夠在2015年，旗下能夠有95%能夠配備EcoBoost引擎動力。
FORD 2.0L EcoBoost引擎體積小、重量輕的優勢，結合了渦輪增壓、缸內直噴與可變汽門正時系統等三大技術後，除了有著相當優異的動力性能，在燃油經濟效益的表現上也相當亮眼，且有相當高的穩定性與靜肅性。
| |
 新聞列表(03/05/2013)
|
