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從BMW i3、i8的成功到TESLA Model S的熱消，豪華電動車似乎完全不受市場規模影響，只要夠有噱頭、品牌夠出名，就算車輛售價比起一般電動車還貴上許多，還是能出現攻不應求的狀態。而現在德國另外兩家豪華車廠AUDI以及M-BENZ，該如何對應BMW i-Series與TESLA的攻勢呢？其實AUDI早就已經準備好了！
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從2009年開始AUDI就已經投身開發「e-tron」電動車系統，並分別推出A1 e-tron以及A3 e-tron等試運行，或概念車來彰顯原廠的電能技術成就。當然2010年首度現身的電動超跑R8 e-tron，更在德國紐柏林（Nurburgring）賽道上締造最速電動跑車最快單圈紀錄，這也讓AUDI e-tron的電能聲勢達到最高峰。
只不過後續R8 e-tron量產進度卻不斷延遲，甚至一度傳出放棄推行銷售的消息，或許是因為新世代R8就要在2015年推出，以及當時電動跑車的風氣仍不盛行，讓AUDI轉向再提升電能技術來因應未來趨勢。而現在市場上豪華電動車款的熱銷，已經確立最好時機的到來。因此AUDI新e-tron計畫也就緩緩傳開。
據了解各方期待以久的R8 e-tron，有機會披上新世代車型的外貌在2015年開始銷售，且近年再進行電能技術提升後，讓R8 e-tron的續航力從原型車的215km顯著提升到450km遠，大幅增加日常實用性。另外不只電能超跑，AUDI更會利用這e-tron電能系統，轉搭到豪華房車甚至中大休旅車上，迅速佈局電動車市場上暢銷，甚至從缺並具銷售潛力的車型。
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 新聞列表(06/26/2014)
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