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於自主品牌中闖出名號，CHEVROLET Sail創下中國百萬輛銷售成績
AUTONET記者：陳彥齊(07/11/2014)
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由上海通用以及所屬的PATAC泛亞汽車技術中心共同開發，2010年誕生的第二代CHEVROLET Sail（雪佛蘭新賽歐）是為主打中國、印度及南美洲的平價商品，而在4年的努力經營後也終於迎來百萬輛的銷售成績。

從第一代採OPEL Corsa B的基礎進行修改，一直到第二代改以自主研發技術而來，Sail過去其實也曾掛著BUICK的品牌進行販售，而目前Sail共有中國山東煙台，印度Halol、哥倫比亞Bogota以及厄瓜多Quito廠等生產基地，並銷售到各個所屬市場，至於在中國售出的第100萬輛的Sail則是為1.2L EMT理想版車型，也正好是目前在當地相當暢銷的等級之一。

以中國市場的高需求量來看，2010年誕生至今的CHEVROLET Sail，將100萬輛的銷售量進行粗略分配一個月大概也就僅有2萬多輛的銷售表現，雖然看似不盡人意，但話說在中國境內自主汽車品牌是相當的多元，其中更不乏主打平價市場的家庭用車，而CHEVROLET能夠單靠Sail在競爭激烈的市場中創下如此成績，表現也可算是相當不錯。

採Gamma平台而來，Sail具備4249×1690×1503mm尺碼和2465mm軸距，緊湊的配置、5.68萬人民幣起的售價是為此級距中少有的合資品牌車型，動力方面除了1.2L、1.4L直四氣油和1.3L直四柴油（統一配置5速手排）之外，更有著一具114hp/52kgm電動馬達、22kWh磷酸鋰鐵電池模組的純電能版本（SPRINGO賽歐EV），極速可達130km/h並同時提供約150km的續航力。

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