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過去一向採用前驅配置的MINI，自推出Countryman後衍生出ALL 4四輪傳動系統，提供車輛更多的輕越野能力，同時帶來更加出色的操控表現。然而，隨著車系發展及母集團的UKL模組化平台，全新Clubman也將得到相同的待遇，衍生出四輪傳動配置車型。除此之外，品牌旗下的最高性能指標JCW（John Cooper Work）相關車款，也有機會獲得相同的禮遇，得到更加強悍的性能。
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MINI旗下車款除了小巧時尚的外型之外，靈活的操控性亦是主打。雖然過去一向僅有前驅配置，但在品牌出眾的設計以及調校之下，仍然有著更為出色的性能。然而，在品牌發展出首款跨界車型Countryman後，為應對車款需要更獲得ALL 4四輪傳動系統。現在由UKL模組化平台打造的全新Clubman，也將會直接以既有的xDrive四驅系統衍生專屬打造的四驅系統，提供車輛更加出色的操控表現。
四驅系統除了能夠提供車輛越野能力之外，對於車輛的操弄、性能表現也有絕對的幫助，因此衍生而來的四驅系統未來不僅將會用於Clubman以及下一代Clubman上，品牌旗下的性能指標JCW車型亦有相當大的機會跟進，將本就相當出色的操控表現更為提升，同時也讓車輛的性能升級產生更大的空間。
模組化平台技術的發展對於消費者與車廠都帶來利多，除了車廠可以減少製造成本與時間之外，消費者也擁有更豐富的選擇。透過既有平台擁有的系統為基礎，衍生出更多符合車款需求的不同設定，亦為模組化平台的優勢之一，以MINI的新計畫來看，除了能夠賦予Clubman更加多元化的車系陣容，若在JCW車款中加入四驅系統，對於性能有相當大的幫助，更擴展出以既有車款更加深厚的潛力。
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 新聞列表(11/16/2015)
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