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相較於跨越時空不斷演進的掀背優等生VW Golf，名列歐洲中型房車翹楚的 Passat於2010年巴黎車展進入第七世代，除了具備新一代VW家族設計風格，更賦與具個性且經濟性的高效引擎動力。
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自第一代B1於1973年問世至2010年，Passat於全球累積銷售已突破1500萬輛，且在VW全球擴點佈局下，超過100個國家民眾能享受Passat帶來的樂趣與實用性。由於B7仍架構在B6的基礎，與前一代相比尺碼沒有太大變化，四門仍有4769×1820×1474mm水準，同時區分為Trendline、Comfortline與Highline等三種不同配備等級，全車系引擎動力輸出介於105hp至300hp之間，且整體引擎動力之燃油使用經濟性提升達到18％，亦導入XDS電子限滑差速器，性能與節能表現兼具。
舉例而言，1.6L TDI柴油引擎可輸出最大馬力105hp，最大扭力25.5kgm，更讓全新Passat具備23.8km/L平均油耗，109g/km二氧化碳排放量之表現。透過先進引擎技術與系統導入，1.4L TSI引擎可輸出最大馬力122hp，BlueMotion版更具備17.2km/L平均油耗與138 g/km二氧化碳排放量之表現。柴油動力全車系將具有環保節能概念的Stop/Start引擎自動啟閉系統、電池回充系統列為標準配備，汽油動力與天然氣動力全車系也將電池回充系統列為標準配備。至於小排氣量汽油引擎也可以選配Stop/Start引擎自動啟閉系統與電池回充系統。擁有160hp馬力的1.8L TSI、210hp馬力的2.0L TSI兩具汽油缸內直噴引擎，另一款則是搭配BlueMotion的2.0L TDI柴油渦輪增壓引擎，最大馬力輸出為170hp。
在安全部份，Passat於B6已獲得Euro-NCAP五顆星最高安全評價，B7更進一步導入於車速30km/h以下作動的自動化城市緊急煞車功能、ACC自適應自動巡航控制系統，同時也導入VW車款首度採用的駕駛疲勞偵測系統與四輪獨立胎壓偵測系統，能夠透過儀表板發出的圖示或警告聲響，讓駕駛恢復行車專注力，維持行車安全。此外，動態車頭照明輔助系統、氣體放電式頭燈、車道偏離輔導系統、Easy Open後行李廂自動開啟功能、Park Assist II停車輔助系統、RNS 510原廠衛星導航系統等也都在清單之列。
一如B6衍生出四門Coupe的Passat CC，VW於2011年東京車發表B7的跨界創作Passat Alltrack，成功地結合SUV與旅行車兩種特性，成功地擄獲消費者的目光。雖然B7於全球市場再次獲得成功，但在VW的MQB底盤與新策略下，在2014年巴黎車展以全新第八世代的B8取代，並開啟Passat車系發展的新章。
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 新聞列表(06/10/2015)
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