2021年10月18日 星期一
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賺爆了!這輛老車用心養他45年,身價竟然翻580倍!
AUTONET記者:Chappy(04/19/2017)
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買車,是不少人會經歷過的體驗之一。由於車價並非零星幾塊錢,消費者往往在買車時,抱持著不同考量:有人把車當代步工具、有人把車當收藏、也有人把買車當投資。不過,說道買車當投資的,不僅要賭對,也要夠會撐,因為撐過了,可能就發了!

 
1971 PLYMOUTH Barracuda
 
買車當投資,當然需要特別在意脫手價格。倘若二手價不漲,那可就虧慘了。看看過去以高價成交的二手車款,多為舉世珍稀、抑或車況如新、要部兩車皆備;但這並不代表只有花大錢買稀有車款才能有機會賺回本。

根據Black Book市場研究機構的汽車估價專業團隊所述,當今最好賺的中古車為1971年的PLYMOUTH Barracuda。其現時市場價格高達250萬美元(約台幣7588.6萬),相較於當年推出時僅4296美元的零售價,Barracuda的成長率竟然高達580倍!

除了Barracuda,其他賺很大的車款包含1967年SHELBY Cobra(現時成交價130萬美元,漲幅170倍)、1971年PONTIAC GTO(現時成交價22.5萬美元,漲幅54倍)及1948年CHRYSLER New Yorker(現時成交價14萬美元,漲幅50倍)等。其他諸如Corvette、Charger、Camaro及911等經典車款也都有數十倍的漲幅,而這些車的售價在當年甚至僅在5000美元上下。

會有這樣的情況,分析師認為由於X世代的消費族群如今邁入40歲中年期,擁有更充裕的資金購買小時喜愛的夢想車型;此外,拍賣會上大量的競爭者也進而墊高成交價。不過,也有部分產業分析團體表示,80年代的經典進口車逐漸受到中古市場關注,並認為很快的就會讓現況重新洗牌。

雖然有著這麼多麻雀變鳳凰的例子,但誰會知道自己現在開著的車子是否能在40甚至50年後換來好價格?再說,車子本來就是要買來開的,為了維護車況而將其禁閉於車庫中,這樣也相對失去了它被製造的本意了!

 
圖片來源:carscoops.com
 
 
1967 SHELBY Cobra
 
 
1971 PONTIAC GTO
 

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