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我們的標題上寫著「披著狼皮」，也就是現代（HYUNDAI）明年將推出的Sonata N-Line，主要在視覺進行性能化改造，為買家帶來感官上的震撼，不過骨子裡，Sonata N-Line也會換裝一顆經過調校的2.5升四缸自然進氣引擎，最大馬力提升至290hp，而外媒也釋出帶著偽裝的Sonata N-Line的間諜照。
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今年3月全新8代Sonata首發時，公司就對媒體透露，Sonata未來也會推出性能版Sonata N-Line，不過不會推出終極性能改裝版Sonata N。在現代汽車的產品編成中，N代表性終極性能版，也意味車子具備挑賽道的實力，像是Veloster Veloster N等，而 N-Line 沒有太強烈的性能改造，至於未來是否會推出終極性能版，現代的產品規畫主管向媒體表示，未來看不出會有這樣的可能性，因為我們對Somata並沒有這樣的高性能傾向。
全新8代Sonata於今年3月於韓國首爾推出，搭載的動力有2.0升自然進氣汽油引擎，最大馬力 160 PS 、最大扭力20.0公斤米，匹配六速手自排，另有採用液態瓦斯的Smartstream L 2.0自然進氣引擎，最大馬力 146ps、最大扭力 19.5公斤米，搭配六速手自排。隨後在紐約車展推出海外版，搭載的動力則包括2.0升渦輪增壓引擎、2.4升自然進氣引擎和2.0升油電複合動力系統三種動力，其中最強的動力 2.0升渦輪增壓引擎，最大馬力241 hp，最大扭力353牛頓米，匹配8速自排變速箱。
性能披風性能化視覺套件的Sonata N-Line，將於明年秋天上市。事實上，今年稍早Sonata N-Line帶著偽裝向媒體公開展示，現代也透露一些相關性數據。Sonata N-Line將搭載一具經過改裝的使用渦輪增壓 2.5 升四缸引擎，最大馬力290hp，最大扭力42.86公斤米， 匹配對八速濕式雙離合器變速箱，顆動力未來將很快供配置在Veloster N身上，而這具動力總目前是Sonata N-Line專屬的動力。
從流出的間諜照，可以看到Sonata N-Line配備四尾管，並且換裝更大尺寸的19吋鋁圈（標準車型配備的是18吋），不過該車款並沒有備限滑差速器或四輪驅動，而是採前輪驅動，並配備主動式扭力導引系統。
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12/06/2019
