2020 NISSAN台北車展：NISSAN IMs Concept演繹自駕跨界純電跑房概念的現在進行式！：AutoNet 汽車日報

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2020 NISSAN台北車展：NISSAN IMs Concept演繹自駕跨界純電跑房概念的現在進行式！

AUTONET記者：盧佛青(12/23/2019)

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自動駕駛、純電動力、跨界跑旅、絕美跑房，這些元素融為一體應該會呈現什麼樣貌？NISSAN在2019北美國際車展全球首演的IMs Concept概念車，不僅要現身2020台北新車大展，更將成為NISSAN會場的重要主秀之一，現場不僅可以感受這款純電自駕概念跑旅，更可預視即將到達的未來！

在這輛外觀勁酷到不行的概念車身上，看不到過多的綴飾，而是以簡單的折線，還有最能夠呈現出材質紋理內涵的方式，來告訴你V-Motion設計語言以後會怎麼走，而IMs Concept可以說讓大家先行預賞NISSAN未來純電自駕房車的發展方向。

車頂的全景玻璃用上了日本「麻の葉」元素，尾燈整合了NISSAN品牌字樣而非圓形廠徽。

採用無B柱對開式車門，上下車不但無礙且更顯從容優雅。

沿襲之前發表的IMx跨界概念車，在IMs Concept車上採用了銳利搭配流動線條融合如動態運行般，在各種光影環境下，又會呈現出不同的風情與樣貌，而側身輪廓也讓人想起一引進就成為國內跑房車壇話題焦點的NISSAN Altima旗艦房車，兼顧轎跑車的優雅與運動風格於一身，在IMs Concept車上則完全沒有多餘的線條或細節，除了因為純電動力設定，車頭已經沒有傳統的水箱護罩，改以封閉式造型融合LED照明系統之外，從前擋一路經過車頂、無縫延續至後擋到車尾的全景玻璃（採用日本「麻の葉」元素），可以想見車內將擁有十分開闊的氣氛，搭配無B柱前後對開式車門，讓乘員上下車更顯從容便利之餘，而標配超大尺碼的22吋輪圈，優雅且具科技美感的高性能跑房車與運動跑旅完美地結合在一起。

彈性的後座配置，搭配雙獨立前座椅，車室內可搭載2-5人。

完全以超大面積LED螢幕打造的儀表總成，顛覆傳統想像力，而且也讓物理按鍵數量減到最少為止。

當然，NISSAN IMs Concept跨界純電跑房概念車強調具備自動駕駛技術之際，車室內裝已經完全顛覆傳統思維，除了稱為「Invisible-to-Visible」的駕駛互動介面之外，這項技術更架構於NIM（Nissan Intelligent Mobility智行科技）而生的未來技術，包括了與週邊環境人、車、號誌、設施之間的互動，同時也代表著車輛可以與周遭進行溝通，當駕駛人與乘客進入IMs Concept車室內，映入前座乘員眼簾的則是完全連續的橫向LED螢幕，甚至更延續至左右車門板，駕駛人前方位置左方主要顯示包括剩餘電力、溫度、時間等資訊，助手席乘員前方的螢幕主要顯示影音娛樂系統與導航電子地圖，傳統駕駛儀表位置的螢幕則顯示各項行車資訊與車輛狀態等等，方向盤則採用就像是電玩賽車遊戲般的「類ㄇ字型」形狀，駕駛人彈指即可控制包括行車檔位（含方向盤收/展）、車載平台選單、行車設定等等功能。

車頂採用了全景玻璃，搭配氛圍照明與多種材質運用，又是另外一種你未見過的日式車室鋪陳。

將左右兩側扶手放下，後座就搖身一變專屬於VIP個人。

定位為跨界純電自駕純電跑房車的IMs Concept，車室打破傳統，可在多種模式下變換，除了前2、後1的三人座配置，讓後座專屬於VIP所有（具備多項電動調整、左右雙扶手與電動腿靠等），前座則配置二張「Premier Seat」獨立座椅，前座可以轉向呈現與VIP對座的狀態，也可以成為移動會議廳或互動空間，而若將單座模式的後座左右扶手收起，又可以搖身一變成為3人座車室空間，可容納3-5人座車多功能車室，當然也挑戰傳統房車的界線，而切換自動駕駛模式後（方向盤會自動收起），同時車外包括頭尾燈與照明系統，也都會即時變換成為藍色，告知這輛車處於自動駕駛模式，而一向對於打造車室有獨到理念的NISSAN，更以多樣化的材質鋪陳，讓日式家居與豪華科技融為一體。

傳統車外後視鏡已經被攝影鏡頭取代，而且也採用隱藏式車門把手，搭配超大22吋輪圈，重新詮釋了V-Motion設計語彙的未來。

動力系統方面，NISSAN IMs Concept概念車搭載雙電動馬達，搭配115kWh的鋰電池模組，整車最大功率可輸出相當於490ps馬力，以及達到81.5kgm，原廠公布滿電續航里程可達到單趟611km的距離。

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