|
福特(FORD)旗下的GT超跑推出2020年式小改款，動力大幅精進，最大馬力提升到660hp，同時也改善引擎的冷卻效果，而原廠更同步推出兩款視覺效果更為震撼的Liquid Carbon Edition液態碳纖維特仕版。
| |
|
2020年式GT超跑的進化在於它原來所配備的3.5升EcoBoost雙渦輪增壓V6引擎，最大馬力增加13匹，透過一些從GT限量賽道版GT Mk II的實戰經驗而得以優化精進的機械技術，包括換裝新的活塞冷卻噴嘴和高能量的點火線圈。加大的進氣口使冷卻氣流增加50%，另外換上更大的中冷器。
GT超跑的懸吊系統也新增賽道模式，可進一步提操控性和車身控制。排氣系統也換裝Akrapovič的鈦排氣尾管，重量比先前的尾管輕了9磅，同時也有澎湃引擎聲浪。
另外GT也追加全新的碳纖維套件，打造出兩種不同風格的Liquid Carbon液態碳纖限量特仕版，新推出的福特GT液態碳纖特仕版，強調每一台GT的輕質化碳纖維車身，完全不用油漆噴塗，而僅使用一種特殊的透明塗層，以凸顯每一台GT各自具備獨特的碳纖維編織紋路。
福特GT特仕車是和北美Multimatic改裝公司合作，Multimatic總經理Angus Smith表示，Multimatic和福特性能車部門之間持續合作關係，打造此一福特GT新的篇章，也展現馬了福特在碳纖維工藝和精密加工的藝術與科學方面的實力，每一台車具備教人驚豔和具備高度獨特性的的視覺效果。
福特GT液態碳纖特視覺元素是此一特仕車型的標準設備，車主還可以選擇鈦合金車身，再加上一些選項，像是六點式賽車用安全帶、五種特殊內裝選項和五種顏色的煞車卡鉗。另外還可以進一步的個人化，車頂有兩種頂部條紋可選，另外車外後視鏡也有七種顏色塗裝可選擇。
另外GT也推出一另款傳承版Heritage Edition特仕車，結合傳1968-1969利曼GT40賽車的復古賽車元素的塗裝和車貼，包括車身上有黑色細條紋，交錯著獨特的藍色和橙色的塗裝，車身上也可以選擇碳纖維編號，有2019 車型的編號9 ，到 2020 年的 6，呼應底盤編號1075的當年利曼大賽獲勝的賽車，此外，全車系也配備碳纖維輪圈，取代原來的鋁合金輪圈。 升級進化後的2020年式GT，目前已展開交車，它的生產在2022年結束。
| |
AutoNet汽車新聞APP即時推播通知
快下載iOS版》》Apple Store
Android版》》google Play
 新聞列表(02/07/2020)
|
