2020年9月26日 星期六
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KIA小型掀背車Rio小改款,導入輕油電動力和主動安全輔助科技
AUTONET記者:趙惠群(05/27/2020)
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儘管在許多市場,因為SUV的熱銷,而讓掀背車可能不再那麼吃香,不過在許多市場,掀背車仍有無可取代的市場地位與市占率。多年前曾經進口到台灣的KIA小型掀背車Rio,幾經進化,現役車型擁有相當時尚動感的外型,並有科技化的座艙,本週原廠推出2020年式小改款,外型做了修飾,內裝則在數位行動科技上再升級,安全配備也有所精進,而改款重點則是Rio車系首度導入結合48V的輕油電科技的全新EcoDynamics+動力系統。

先來看看這次換裝全新的EcoDynamics三缸動力,此一1.0升 T-GDi渦輪增壓三缸汽油引擎,結合48V的啟動馬達/發電機,是Rio首次推出的輕油電動力系統。該系統配備鋰電池模組,可儲存利用煞車動能回收系統所取得的電力,回充到電池內,並且可供電給引擎,為擎怠速熄火時,提供再啟動的電力,同時在加速中可供應輔助動力。按KIA所說,依舊NEDC測試標準,這項技術將有於二氧化碳排放減少8%到10%,不過官方尚未提供WLTP的測試數據。
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EcoDynamics動力系統 將安裝在兩個版本的 1.0 電動馬達,稱之為 Smartstream系統,它取代舊有的Rio Kappa引擎,最大馬力有99bhp 和 118bhp兩種設定,除了MHEV輕油電動力系統,Rio 的入門車型也會有1.2升自然氣的汽油動力車型,其最大馬力為83bhp。

為追求更高的動力效率,和MHEV輕油電動力系統搭配的是效率更高的變速箱,採用電子式離合器,當車子滑行過程一直到車子停止下來之前,引擎會提前關閉,提升油耗表現。另外全車系變速箱的其他調整,還包括首次用在最大馬力99bhp的1.0升車型上的6速手排變速箱或7速雙離合器自手排變速箱。

除了動力的更動,外型的改變幅度相對比較小,主要在於它有全新設計‎更寬的保險桿,以及全新設計的‎‎LED大燈‎‎和日行燈。 ‎而座艙內的娛樂資訊系統也做了升級,結合新的車聯網科技,稱之為UVO Connect,中控台則是換裝新的8吋中控螢幕,另外,Apple CarPlay和Android Auto手機互聯也都被搬到車內。

UVO Connect系統將是KIA全部車系中首批結合即時遠端資訊處理的系統之一的車款,它讓使用者從交通路況到天氣、燃油價格和停車位查詢等所有重要數據顯示,都能在線上查詢。還有一個附帶的智慧手機應用程式,同步支援Apple iOS和Android手機連結,讓車主可以在手機上查詢車況,同時可在出發前,利用手機將行車況線傳送到車上,可完成導航設定,方便快速而精準地展開一趟旅程。‎

座艙內的其他升級,包括GT Line車型專屬的儀錶板加裝碳纖維飾板,另外儀表升級為4.2吋的全數位化高解析度儀表,而Rios的雙前座也都具備座椅高度可調的功能。‎另外全車系也配備‎全新的主動安全輔助科技,具有主動偵測其他車輛、自行車騎士和行人等的前方防撞輔助系統,另結合ACC主動定速巡航,有「領頭車輛離去的提醒警示系統」。新‎款Rio將自今年秋天開始銷售,目前尚無報價。

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05/27/2020新聞標題
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