2020年8月15日 星期六
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BMW正在開發3系列電動版,原型車的最新間諜照流出
AUTONET記者:趙惠群(06/29/2020)
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關於BMW的電動車,大家的目光焦點可能停留在新世代的iNEXT電動車上,包括iX3和i4等,事實上,BMW電動車開發的速度可能比我們想像中的還要更快一些。BMW正在研發測試現有內燃機車型3系列的電動版,最近網路上已流出3系列電動版的道路測試間諜照,該車車款預計2023年之前將會正式推出。


流出的3系列電動版間諜照,顯示它可能是研發前期的原型車,預計在2023年將和開發中的全新i4純電動車同步上市。流出的間諜照顯示,這台重度偽裝的原型車,其實大致上和目前市售代號G20的汽柴油版3系列外觀幾乎相同,車身上應法規要求,加了「電動車測試中」的貼紙(Electric Test Vehicle),加上車頭和車尾被偽裝貼紙包得密不透風,顯示它是一台零碳排放的先期測試車。當然,插電式油電複合動力車的原型車在測試過程中,同樣也要貼上「電動車測試中」的貼紙,不過它的車尾會露出排氣尾管,因此判斷間諜照的就是3系列電動車。

BMW即將推出的i4,將是BMW品牌第一輛純電動房車,而BMW目前並未對外承認有3系列電動車開發的計畫,而根據外媒報導,BMW的發言人拒絕就這間諜照發表任何評論,不過BMW稍早已在但在一份聲明中表示,到2023年,BMW集團將推出25款電動車,其中一半將是純電動車。

慕尼黑車廠將於今年晚些時候正式推出品牌最新的iX3純電動跨界休旅車,而以BWM 4系列Gran Coupe四門跑車為基礎而打造的i4,則將於2021年年中送到經銷商手中開始販售。

BMW設計主管Domagoj Dukec 最近向外媒Autoca透露,品牌決定推出的是 i4,而不是電動版的3系列,因為「電動化仍然處於一個過度,仍有一批人還在懷疑他們是否應該擁有一台電動車,因為它仍然有點昂貴。因此,電動車需要注入更多的熱情,我們相信i4電動車 會比電動版 3 系列更有意義。

話雖如此,隨著電動車銷量的迅速上升,加上製造廠為實現更大規模經濟的成本可能下降,到2023年,市場對電動版3系列的需求可能會非常暢旺。

目前還不清楚電動3系列會使用什麼樣的動力總成,不過考慮到3系列實務和車價,它不太可能會共用性能導向且成本不低的i4的電力系統,它的最大馬力523bhp加上四輪驅動的動力配置,成本其實是偏高的。

比較有可能的是使用 iX3的動力總成的衍生力系統,雖然BMW寶馬尚未提供量產版本的性能和續航方等數據規格, 不過2018年發表的 iX3 概念車,據悉它的電池容量超過 70kWh,最大續航里程約 250哩,最大馬力大約270bhp。


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