2021年4月18日 星期日
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HYUNDAI全新2021年式跨界休旅Bayon線上首發,搭載先進聯網與數位科技
AUTONET記者:趙惠群(03/03/2021)
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全球的跨界休旅市場可說是車滿為患,幾乎每個品牌跨界之作,而現代汽車(HYUNDAI)集團本身也不乏跨界休旅作品。為搶攻歐洲市場,現代汽車特別設計一台比較高檔且十分歐化的跨界休旅,它具備銳利而運動化的造型 ,同時擁有豐富的實用功能,還搭載先進的數位聯網科技和最新的輕油電複合動力技術,今日舉行線上首發,將登陸歐洲,直接挑戰歐系品牌同級車,如PEUGEOT的2008、福特的Puma、雷諾的Captur。

Bayon諸多裡外造型設計,和現代品牌SUV休旅Tucson相仿,像是它配備分離式車頭燈,上方是纖細薄型化LED日行燈,下方是夾角銳利的車頭燈組,車側有著和Tucson相似的鋒利立體的摺線,而車尾則採用設計與i20相同的全輻式尾燈組。

Bayon 的車身尺碼比品牌自家的Kona還要小一號,車長4180mm,寬 1775mm, 毫米,它應該比較接近現代品牌的小型車i20,它的車長僅比i20長140mm,車寬則是相同的。原廠宣它具有2580mm的軸距,擁有比同級車略大的乘坐空間,特別是腿部空間,並有411公升的行李廂容積,透過後排座椅摺疊前傾,可擴充至1250公升。

Bayon車高1490mm,可預見車內駕駛座會有更開闊的視野,而現代宣稱Bayon擁有優於同級車的183mm底盤離地高度,再加上它配備17吋的鋁圈(依車型不同也有15吋和16吋的輪圈),意味著它具備一定程度的輕越野能力。

Bayon座艙內的諸多技術資源係取材自i20,像是它有兩種規格的中控娛樂資訊系統,一是8吋的觸控螢幕,支援Apple CarPlay和Android Auto智慧手機互連,另一規格為10.25吋的觸控螢幕,配備內建的導航系統,同樣也具有相同的聯網功能。另配備10.25吋的數位儀表,另外可升級 Bose 音響和手機無線充電功能,為部分車型標配。而所有車型都配備三個 USB插槽,前二後一。

現代也採用品牌開發的Bluelink多媒體聯網功能與服務,以強化品牌所有車系的聯網功能,這意味Bayon車主未來 也可在車內創建個人化的配置檔,並且讓車內個人化資料庫,可以和個人手機Google或Apple 的行事曆同步更新,例如個人手機的Google行事曆中有一項活動,並且有該活動地點的地址,此一地址也會傳送到車內的導航系統內。由於Bayon的導航是採用雲端基礎的導航路徑導引,因而可以提供更精準的指引,另外還有其他行車的便利輔助功能,像是導航能顯示鄰近可利用的停車格,以及停車費用。

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