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TESLA Model 3在去年，一位車主於美國佛羅里達州發生一撞車事故，而車主聲稱車款的懸吊故障而告上了車場，這起事故則導致司機與一名乘客死亡，甚至引發了美國聯邦機構美國國家運輸安全委員會（National Transportation Safety Board）進行調查。
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車主的家人在上週便於佛羅里達州法院提起此訴訟，並且聲稱2021年式Model 3車款當中，懸吊有缺陷且會造成危險，甚至可能會在普通的駕駛狀況之下導致車輛失控；已過世車主的家屬在訴訟當中也指出，在九月事故發生前四天，車主因為轉向與懸吊、電池電子系統及開關車門方面的問題將車輛送到TESLA門市修理，但當時服務的經理並沒有謹慎檢查車輛。
美國國家運輸安全委員會（National Transportation Safety Board）在十一月的初步報告中指出，這輛車在撞上兩棵樹並著火之前，處於超速行駛的狀態，事故當時，車主與前座的乘客因為嚴重燒傷死亡。
針對這次的死亡事故，家屬所提起的訴訟之中，要求了TESLA及當時服務的經理各賠償超過30,000美金（約台幣836萬）。
至於涉及到TESLA車輛的召回方面，在去年十月，車廠則曾經在美國召回了將近3,000輛的2020至2021年式Model Y及2019至2021年式的Model 3車型；另外在去年十二月，車廠也宣布過召回21,599輛中國製造的 Model Y，當時車廠發現在極端的壓力條件之下，懸吊連桿可能會掉落；而在2020年，美國國家公路交通安全管理局（National Highway Traffic Safety Administration）也曾經針對前方懸吊安全問題，調查了約115,000輛的Model S及Model X車型。
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 新聞列表(02/18/2022)
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