|
對於日系和歐系的大眾化品牌來說，現代汽車（HYUNDAI）毫無懸念，絕對是最具威脅性的競爭對手，尤其是純電動車，挾物美價廉的優勢，全球各市場攻城掠地，旗下Ioniq 5電動跨界休旅已搶下WOCTY世界年度風雲車頭銜，更在各市場賣到缺車，可謂叫好也叫座，大家可能會懷疑，現代電動車的品質是否也能維持高水準，事實證明Ioniq 5也具備相當高的產品可信賴度，至少在安全性的部分是教人比較放心的，最近Ioniq 5就獲得IIHS 美國公路安全保險協會的最高安全評價，
| |
|
IIHS的撞擊測試被視為全美最嚴苛的安全測試，每年該機構都會公布Top Safety Pick 年度最全安車款的名單，2022年度最安全車款評選， 評選範圍是指2021年12月之後生產製造的車輛，Ioniq 5在EV電動車評選中，獲得最高等級Top Safety Pick+的評價，它在每個單獨的類別中，表現都獲得相當當高的分數，其中最重的評測是耐撞性，在所有關鍵測試參數上，都取得了優異的成績和良好的評級（可能最高分）。
獲選+的車輛，包括正面小面積偏位撞擊測試、正前方一般偏位撞擊測試、側撞測試、車頂強度及頭枕防護測試，都拿下 Good最高 等級，在前方碰撞預防測試中也獲得 Advanced 或 Superior 評價，而頭燈照明及防眩光表現皆需達到 Acceptable 或 Good 評價。
IIH 表示，經過正面碰撞測試後，駕駛者的生存空間要保持相當完整，而正前方和側面氣簾安全氣囊工作良好，並被啟動以保護假人的頭部。假人的腿和腳受傷的風險也很低，而車輛乘客側的安全評等也要非常相似。
而在碰撞預防系統方面，Ioniq 5 避免了以每小時 12 英里和 25 英里/小時的速度與行人發生碰撞，車輛的安全系統將碰撞速度降低了 22 英里/小時。在 SEL 和有限裝飾級別中，前燈評估為Good（可能最高），而 SE 獲得了Accceptable（第二高）評價。
今年5月，現代曾宣布召回 Ioniq 5，因為車廠發現換檔器控制單元 (SCU) 中有一個軟體錯誤，該錯誤或有可能會使駐車機構脫離，從而使車輛在駐車時仍會滑行。此次召回包括一個簡單的軟體更新，但在此之前，現代建議使用車輛的電子駐車煞車系統。據估計，大約有 10,729 輛 Ioniq 5 可能會受到軟體故障的影響。不過新生產的車輛已經從工廠生產線獲得更新的軟體。
| |
AutoNet汽車新聞APP即時推播通知
快下載iOS版》》Apple Store
Android版》》google Play
 新聞列表(07/04/2022)
|
07/05/2022
