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MINI品牌旗下車型最大而且也是第2大暢銷車款 Countryman，即將推出三代新車型，車廠首度供純電動的選項。目前網路上已流傳全新世代Countryman道路和在紐柏林賽道測試的間諜照，包括帶著偽裝的Cooper車型和性能訴求的Cooper S車型，預計全新將在 2023 年初亮相。
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Countryman 從最新的間諜照來看，量產車現身應該不用等太久，大抵上，它將會保留和其前身相類似的復古風格設計，儘管 MINI讓3代Countryman變得更大一點，而這也是必要的放大，因為這台新車將需要搭載純電力驅動系統，尺寸放大便有其必要性，這也會是車型有史以來最大的 MINI。
市場預測Countryman將重新推出Cooper S車型，這可從紐柏林賽道流出的間諜照配備四排氣尾管可以得到證實。此一性能車型將保留 MINI 的 2.0 升渦輪增壓四缸引擎，會追加 48V輕油電複合動力技術，以增加動力輸出，並減少碳排放，最大馬力215bhp，最大扭力360Nm。
在一般道路上進行測試的Cooper 一般車型而非運動化車型，可能是最受買家歡迎的 車型。間諜照中全車被重度偽裝，我們可以看到它的車頭下格柵的變化，比 S 上的更微妙。後保桿也變得更簡潔，不再採隱藏式排氣尾管的設計，讓四尾管露出來。
MINI 的設計語彙將隨著新 Countryman 的開發而得以發展，透過新一代三門掀背車型將揭露此一新的設計理念，這將是 MINI眾多下一代車中第一款結合最新設計語彙的作品，先前從中國市場流出的間諜照，顯示MINI在水箱護罩格柵，以及結合梯形設計尾燈的全新尾門鈑件，有了大幅度的進化與改變。
目前Countryman車長約 4.3 米，但3代車型將會拉長到近 4.5 米，因此，未來新款 Countryman 將號能和Audi Q3和Volvo XC40等車型相抗衡。全新Countryman將以當前車型使用的FAAR 平台的改良進化版為基礎，此一平台同時也支援BMW iX1 ，而且它也將不會在 MINI英國的總部生產，而是將移到德國萊比錫的BMW生產線。
純電動的 Countryman 將是Countryman車系最引人注目的全新車型，它除採用和BMW iX1 使用相同的FAAR 平台，也將採用和iX1相同容量的64.7kWh 電池模組。早在 2017 年，MINI 就聲稱電動版本的 Countryman 續航里程可達到280 哩，看起來它幾乎和它的兄弟車 iX1 具備相似的 272哩續航里程。我們應該還能看到它將具備130kW 的充電速率，可在 29 分鐘內充電從10%充至 80%。
雙電動馬達應可釋出最大馬力308bhp，最大扭力 494Nm ，時速0到100公里加速可在5.7秒內完成，有鑑於 iX1 採用四輪驅動，Countryman 的性能掀背版本 Cooper S也將會再度掛上ALL4的徽記。
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 新聞列表(07/13/2022)
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