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最近一波的搶電池大作戰，是由Stellantis汽車集團發動的，十多天前。才宣布將巨資全球採購車內晶片，本周Stellantis再宣布，將和韓國三星SDI在美國合作打造第二座電池廠。其實四個月前，雙方合作在美國建造的第一座電池工廠才剛上樑。Stellantis第二座大型電池工廠。與第一座一樣，將座落於美國，但確切地點仍是個謎，該工廠預計 2027 年才能開始運作。
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Stellantis 和合作夥伴三星 SDI 兩家公司已正式簽署了關於第二座電池工廠的諒解備忘錄，承諾將其建設為 StarPlus Energy 合資企業的一部分。StarPlus Energy是雙方於 2022 年 5 月宣布一項耗資 25 億美元的計劃，目的在於在美國印第安納州的科科莫（Kokomo）興建全新電池工廠生產鋰離子電池。而第二座工廠的年產能目標為 34 GWh（百萬瓩），略高於科科莫工廠，後者最初計劃產能為 23 GWh，未來將提高到 33 GWh。
值得注意的是，諒解備忘錄留有相當大的調整空間。因此，可掌握的計畫細節很少，而且目前外界所所知道的部分不一定是一成不變的。目前還不清楚這座新工廠的造價是多少，但當前該計的標價為 25億美元，相當於新台幣790億。
Stellantis 是目前在北美大力投資電動汽車電池生產的眾多汽車品牌之一。當然，這是該集團「Dare Forward 2030」電動化計劃的關鍵組成的一部分。如果一切順利，北美銷售的新 Stellantis 系列車款中有一半將是電動車，這一半的電動車包含純電動車和插電式油電複合動力車。在歐洲，電動車占比將達到 100%，Stellantis 表示，為了實現此一目標， 他們將需要 400 GWh 的電池容量。
Stellantis執行長卡洛斯·塔瓦雷斯 (Carlos Tavares) 表示。這座新工廠將有助於實現我們的雄心目標，即到這個10年末，該集團為北美市場提供至少 25款新型純電動車。我們將與我們的合作夥伴三星 SDI 一起繼續在美國增加更多電池產能，並為到 2038 年實現碳中和的承諾。
短期內，Stellantis 和三星 SDI 計劃於 2025 年初建成並營運科科莫工廠。在美國更北部的地方，Stellantis 正在與 LG 合作建設一座規模更大的 45 GWh 工廠，該工廠可能於 2024 年第一季度開始營運。
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 新聞列表(07/26/2023)
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