|
SUBARU旗下2024 年式WRX TR， 將於10 月7 日在佛羅裡達州Subiefest車聚活動中首度亮相，將由拉力賽車手特拉維斯·帕斯特拉納(Travis Pastrana) 和巴基·拉塞克(Bucky Lasek) 為這台車共同開序幕，而原廠今日則公布最新預告圖。
| |
|
SUBARU表示，WRX TR是一款「更加犀利、更以玩家為核心」的車型，除了籠統的描述之外，該公司對具體細節仍十分保密，僅提供的單一一張預告圖，展示了一組結合槍灰色塗裝的輪圈，以及內置Brembo紅色煞車卡鉗。
目前還不清楚 WRX TR 在全車系產品陣容中的定位，2023 年式WRX 有四種等級車型：WRX、Premium、Limited 和 GT。頂級車型的座艙內配備電子控制避震系統，具有舒適、正常和運動等三種設定。其駕駛模式選擇系統則允許調整轉向感覺和避震阻尼設定等。GT 車型售價 44,415 美元（相當於新台幣元）。
最新一代 WRX於 2022 年車型首次亮相，其2.4 升渦輪增壓水平對臥四缸引擎可產生 271 匹馬力和 258 磅英尺的扭力。買家可以選擇六速手排變速箱，或採結合SUBARU高性能變速（ Subaru Performance Transmission）的CVT無段變速箱。
最新的WRX也改用了SUBARU全球化平台（Subaru Global Platform）。與之前的車型相比較，它的抗扭曲剛性提升了 28%，懸吊點剛性提高 75%。SUBARU並沒有對 2023 年 式WRX 進行任何更改，僅僅小幅提升它在北美的售價。
STI 版本並未加入新一代 WRX 產品陣容之中，最初SUBARU曾表示「不會以新款 WRX 平台為基礎來生產 STI」。後來的另一份報告指稱，做出這項決定的原因是法規的迅速變化，這將限縮車輛上市的時間。
從SUBARU為新款WRX TR 發布的簡短聲明來看，這款車可能會在某種程度上縮小 WRX 和 STI 之間的差距。不過，目前還沒有跡象顯示此一最新車型具有任何額外的動力提升。
| |
AutoNet汽車新聞APP即時推播通知
快下載iOS版》》Apple Store
Android版》》google Play
 新聞列表(09/28/2023)
|
