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在南陽實業於今年9月份推出最後一波優惠購車專案，賣出僅剩無幾輛的HONDA Accord 2.0&3.0、CRV後，由三陽汽車所生產的HONDA品牌車型，便要邁入車壇歷史中。儘管南陽實業目前已退出國內前五大車廠寶座，不過南陽實業仍然不餘遺力調整經營策略，選擇轉型經營HYUNDAI品牌，並且準備於近期內，展開一波以重新奪回以往榮耀為目標的攻勢，屆時南陽實業是否如願以償呢？敬請摒息以待！
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根據本報親自採訪南陽實業高層人員表示，由於背負著失去國內前五大車廠沈重的壓力，因此在部署身兼重任的首部國產化HYUNDAI代表作Elantra XD相關工作得慬慎準備；如果相關工作一切順利的話，確定將於9/30舉行發表、及在10月初於店頭展示間正式上市，並會安排媒體試乘活動。國產化的Elantra XD搭載1.6、1.8升引擎供選擇，未來並不會考慮將國外2.0升車款國產化，以避免和旗下XG 2.0相衝突；至於Elantra XD售價部份，目前尚未有明確的定案，但就以國內所販售的韓國車看來，大多都以經濟實惠且合理的價格為訴求，相信南陽實業會將Elantra XD所訂定的價格，令國產同級車感到莫大的衝擊，以重回國內前五大車廠。
另外，南陽實業高層人員表示，在進口車方面，繼引進Matrix休旅車，在2002年8月份進口車銷售拿下亞軍寶座，深獲市場上熱烈反應之後，南陽實業預計在今年11月份發表Coupe雙門轎跑車，並在12月於店頭展示間正式上市。
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 新聞列表(09/17/2002)
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