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性能迷們注意了，當你們引頸企盼MITSUBISHI Lancer Evolution VIII到來的同時，原廠在東京車展上又已發表了另一款MR性能提昇版，所謂的MR就是Mitsubishi Racing的縮寫，在MITSUBISHI三菱車廠可說是頂級性能的象徵，因此原廠並不輕易將車子掛上MR的名號，一旦掛上就表示原廠有著一定的自信，而最先掛上MR稱號的，就是Galant GTO這輛性能戰駒。
MITSUBISHI原廠為使Lancer Evolution VIII MR獲得更優異的路面回饋反映，特別換裝了名廠Bilstein的減震筒，同時為了車身的強化與輕量化及降低車身重心，更使用了鋁合金車頂架構，使得動態表現更接近純種跑車，而操駕極限更為擴展。
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同時原廠也針對各項結構做了升級，包括了在原廠原有的電子四驅系統上，再增加ACD 5 + Super AYC 6循跡控制系統與運動版強化ABS煞車系統，這也讓Lancer Evolution VIII MR獲得更強大的動態穩定效果與制動性能，更能有效發揮那龐大的馬力﹔在外觀上不僅針對空力套件做了修飾，充滿戰鬥氣息的黑色內裝與鋁合金飾件，更冠上了MR的Logo銘牌，讓坐進駕駛艙的車手血液溫度上升更快，新車則預計於明年春在日本上市。
另外針對台灣的EVO迷們，消息指出明年初將有為數50量的Lancer EVO VIII將正式在台發售，至於售價方面在總代理中華汽車的極力爭取下，將有希望控制在150萬元左右，如此對目前國內另一超人氣的性能跑馬SUBARU Impreza WRX STi更會造成威脅！明年初的台北車展上，未來的準車主們將有機會親眼一睹Lancer EVO VIII登台表演。
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 新聞列表(10/24/2003)
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