2024年9月21日 星期六
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最後珍藏—M-BENZ ML 350 Final Edition(下)
AUTONET記者:林浩昇(10/04/2004)
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M-BENZ原廠除了針對ML 350 Final Edition外觀加以精雕細琢,以黑色真皮混合Alcantar麂皮的內裝鋪陳,搭配適宜的木紋點綴後,整體質感已有相當程度的提升,因此雖然整體控台設計在現今的設計觀點來說略顯過時,在實際使用感受部分依然能保有三星標誌一貫的高舒適水準。

其實以實用面來看,ML 350本身便已經具有相當完善的空間機能,在最常接觸的駕駛位置部分,除了有隱藏式置背架,門飾板上的置物空間開口也足以容納許多小物品,而中央排檔座後方的拉門式置物盒、以及中央扶手,都是相當貼心的設計;空間變化部分,ML 350提供相當基本的6/4分離式設計,但裝載大型物品已相當夠用,另外若有更多人乘載的需求,原廠亦提供第三排座椅的選配,成為7人座式樣的LSUV。

在動力部分,ML 350 Final Edition依舊使用3.7升SOHC的V6引擎,擁有220hp/5600rpm的最大馬力,以及35.7kgm/3000rpm的峰值扭力,並搭配五速手自排變速箱,實際操駕起來這具計數已相當成熟的變速箱,換檔頓挫相當令人激賞,手自排反應也在水準中,據原廠的0-100km/h加速數據顯示,推動ML 350重達2170kg的車身僅需花上9.1秒,對一輛LSUV來說以相當夠用,唯方向盤稍微重手,停車時需多花點力氣。目前台灣戴姆勒克萊斯勒針對Final Edition的ML 350、ML 500報價,分別為286萬及399萬,在加配備不加價的條件下,最後珍藏將更顯超值。


   新聞列表(10/04/2004)

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