2024年5月5日 星期日
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獨特設計 舒適呈現—M-BENZ M-Class Special Edition
AUTONET記者:林浩昇(11/11/2004)
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繼先前德國當地推出的前代SLK Final Edition大獲好評後,即將於明年交接的ML-Class在原廠精心策劃下,十月推出的Final Edition車型不但更為精緻,C/P值也相對提高,在價格不變的前提下,現在入主除了能享有「最終式樣」的殊榮,多項新增的配備更顯現本車的價值。

M-Class Special Edition除了具備與眾不同的內裝設計及優雅美學的外在造型,並增加了多項頂級配備。這些豐富的套裝配件包括:靈感來自AMG、引擎蓋上新增兩道力感稜線、鋁合金車頂架、搭配尺寸達275/55寬胎的17吋鋁合金輪圈、高級Alcantara真皮材質座椅、電動調整雙前座跑車座椅等。

Special Edition的套裝配件讓人即刻感受到其匠心獨具的風格。設計師們將兩道靈感來自AMG、力感十足的稜線加在引擎蓋上,更突顯出其越野特性的動力表現。吸引人的鋁合車頂架、銀色塗裝水箱護罩附鍍鉻鑲飾等,增添精壯結實的外觀風貌。不僅如此,Special Edition精湛工藝還表現在燻黑面處理的尾燈,車門把手的附鍍鉻鑲飾,以及雙前門附「Special Edition」銘牌。

在內裝方面,Special Edition提供最頂級的豪華配備。前座跑車座椅附有電動調整功能,以真皮包覆並附有Alcantara高級皮質的內嵌。方向盤,排擋桿和車側氣囊部分也相同材質的真皮包覆,共有三個顏色供選擇:黑、米黃、灰。

其實以實用面來看,ML 350本身便已經具有相當完善的空間機能,在最常接觸的駕駛位置部分,除了有隱藏式置背架,門飾板上的置物空間開口也足以容納許多小物品,而中央排檔座後方的拉門式置物盒、以及中央扶手,都是相當貼心的設計;空間變化部分,ML 350提供相當基本的6/4分離式設計,但裝載大型物品已相當夠用,另外若有更多人乘載的需求,原廠亦提供第三排座椅的選配,成為7人座式樣的LSUV。

在動力部分,ML 350 Final Edition依舊使用3.7升SOHC的V6引擎,擁有220hp/5600rpm的最大馬力,以及35.7kgm/3000rpm的峰值扭力,並搭配五速手自排變速箱,據原廠的0-100km/h加速數據顯示,推動ML 350重達2170kg的車身僅需花上9.1秒;而ML500則使用5.0升V8引擎,具備292hp/5500rpm最大馬力,及44.3kgm/2700rpm的峰值扭力。目前台灣戴姆勒克萊斯勒針對Final Edition的ML 350、ML 500報價,分別為286萬及399萬,在加配備不加價的條件下,最後珍藏將更顯超值。


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