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據悉，相對於MAZDA3 Sedan版本的強力來襲，國產FORD Focus也將以同樣的三廂四門房車應戰，而非之前眾人所推測的五門掀背版本，不過！由於FORD廠區內已有五門掀背鈑件存在，相信國產化的Focus應會採取房車與掀背兩線並行的策略，爭奪國產中小型運動房車的市場。
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FORD Focus（上圖為現行美規Focus Sedan）逐漸成為近日媒體注目的焦點，原因是該車與其手足兄弟MAZDA3的同廠競爭態勢愈趨明顯，而原本運動性格極為明顯的Focus，也被預期將首推五門掀背版本，以和MAZDA3做出區隔，然而在大中華市場的嚴密考量下，福特六和汽車仍將與中國長安福特協同，在亞洲首推三廂四門版的國產化Focus Sedan，並且搭載1800c.c.排氣量引擎，將運動房車的定位再向上騰升。
雖然到目前為止，國外連五門掀背版本的Focus都還未正式發布，僅能取得幾張偽裝與測試的間諜照片，然而台灣與中國大陸卻將因應華人市場口味，推出轎車需求為主的Focus的房車版本，其中有無可能亞洲將成為Focus Sedan的首發地區？目前看來大勢已定，而且國產Focus將推行三廂四門房車的消息，也經過福特高層證實，未來雖然五門掀背車也會量產，但初期則將以「豪華運動」氣息較重的四門房車為主。
另外，關於國產Focus確定搭載1.8升引擎之外，會否跟進Escape使用更大排量更經濟的全新2.3升動力引擎，福特對此並未明確回答或否認，因為一旦2.3升引擎銷量擴大，2.0升引擎實在已經沒有存在的必要性！因此，未來當然也不排除讓國產Focus使用2.3升引擎，作為頂級性能車款之用。
(內裝則為C-MAX式樣，可能與國產Focus接近)
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 新聞列表(05/14/2004)
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