2024全球自動車年鑑
2024年4月18日 星期四
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〝五〞力犯台！MAZDA5對於全員滿載的最佳禮遇！(三)
AUTONET記者：葉毓中(11/22/2005)
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除了亮眼、富運動性的外型以外，MAZDA5與競爭對手最大的差異，便在於所採用的滑門式設計；由於滑門設計較一般傳統車門開啟方式擁有更大的出入空間，對於轎式休旅車定位的MAZDA5更符合其需求，無論是第二排或是第三排的成員皆可以最輕鬆的姿態進出車室，實用性不言而喻。

其實滑門也擁有另一優點，便是在國內擁擠的用車環境中，常常有許多粗心大意的駕駛者或是乘員在停車後車門開啟時，往往沒有注意到後方的來車，進而造成驚嚇到後方來車、或是與後方來車造成碰撞等意外，如果換滑門設計，由於滑門開啟時所向外位移的距離，遠小於傳統車門開啟模式的距離，對於其他用路者的威脅相對減少許多，滑門的設計對於用路者的安全，更由此可見。

此外，許多乘客常常在狹窄的巷道中如想要上下車時，常常因為車門無法完全開啟，進而無法以最自然的姿勢進出車輛而苦惱不已，但如果換上了滑門設計時…可就完全消除此疑慮囉！

在分析了MAZDA5所採用的滑門配置後，其實讀者可以了解滑門是一項貼心且更具安全考量的設計，如果身旁還有車迷朋友說滑門是過去商用車所擁有的專屬配備時，你大可義正詞嚴的糾正他們這種錯誤的觀念喔！

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