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〝AUDI RS4夠快！AutoNet更快！〞為讓所有AutoNet網友最快親嚐到RS4的魅力，AutoNet特別搶先首拍了全新RS4的媚惑身影；要感受AUDI RS4，就看AutoNet！
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AUDI旗下最新世代的A4車系頂級性能旗艦RS4，於今年的日內瓦車展中首次於世人見面，420hp的過人實力，除了再度讓RS4於同級中的馬力競賽勝出以外，也再度讓世人引頸期盼RS4的正式到來；經過了將近10個月的漫長等待之後，於年底的台北新車大展中藉由AUDI國內總代理太古利奔汽車的大手筆引進動作下，國內車迷終於可以一償夙願親眼見識到RS4，不過為讓AutoNet網友搶先一步感受到RS4的威力，AutoNet試車組特地先搶拍了RS4的媚惑身影，在新車大展前，就讓AutoNet先給你最新鮮的RS4魅力！
說起RS家族，最早可追溯至1994年推出的RS2，身為AUDI RS家族的第一代掌門人，搭載著2.2升的五缸渦輪增壓20V引擎，並交給PORSCHE調校，可輸出315hp的最大馬力，搭配著獨門的Quattro四驅系統，使得RS2一舉成為了當代性能最強悍的量產旅行車，不過雖然RS2於1995年便停產，但肩負著〝問路石〞的RS2，除了樹立AUDI RS家族的威望，更立下了性能旅行車的新標竿。
1999年時，AUDI RS部門再度向世界車壇揮出一記重拳，搭載著2.7升V6 Biturbo引擎、擁有380hp最大馬力的RS4，除了再度成為全球最速旅行車以外，0-100km/h僅需4.9秒的表現，更讓眾多超級跑車無力招架；國內也曾有少數引進過，並創下了不少〝北二高〞傳奇，讓國人見識到此全球最速旅行車的狂妄實力。
2005年日內瓦車展中，AUDI再度推出了全新世代的RS4車款，並一舉推出了四門房車與五門旅行車款，搭載著4.2升V8引擎，並且導入全新的FSI汽油直接噴射科技，這具引擎提供全新RS4達到420hp/8250rpm的驚人馬力，還有43.8kgm/5500rpm的驚人峰值扭力，其中九成以上的扭力，可以在引擎轉速2250-7600rpm之間，形成平直的扭力高原，此外為提供最優異的動態表現，這次原廠更為全新RS4導入先進的動態行車控制系統DRC（Dynamic Ride Control），加上大輛的電子輔助系統，讓這輛擁有強大動力的中型房跑車，擁有最優異的安全性與動態表現。
車室中表現同樣精采，內斂且剛毅的設計風格蘊藏的十足的戰鬥氣息，跑車化方向盤與賽車座椅，提供了駕駛最佳的駕駛氛圍與感受，紮實的組裝品質更讓筆者讚賞不已；而此次於國內車展登場的RS4為六速手排設定，檔檔充沛的力道加上紮實的入檔感受，更是十足的將德式暴力美學表露無遺。
預計於明年年中正式投放台灣市場的AUDI全新世代RS4，預計售價為420萬，雖然價格不是一般民眾可以負擔的，但如果你有機會親臨車展現場一嚐RS4魅力，你就會發現420萬的售價，真是物超所值！！
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 新聞列表(12/23/2005)
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