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國人常常都在說，什麼這輛車板金很厚所以很安全，然後那輛車比較長，所以被撞比較安全，拜託大家，不要再用這種超古董的思維來看待汽車的安全性了，現在人家國外除了已經導入許多更完整的人身安全防護概念，現在連被撞的人都要保護好嗎？
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其實，根據統計除了車對車的碰撞之外，人被車撞的傷亡率其實更高，為了降低整體行車環境的傷亡率，並且營造一個相對安全的道路，所以最近幾年不但歐盟已經導入人被車撞的撞擊測試，而且也對原廠針對人被車撞的傷亡程度，進行安全性研究的評估！
這就是目前已經成為汽車安全研究「顯學」的行人安全，如果您還是要相當自私地覺得只有車內的人安全就好，那您可以想想看，如果有一名突然跑到街上撿球的兒童被您撞倒的話，對於未來因為造成傷害的後續理賠與相關事宜，不是更讓人煩心……
根據最新消息指出，在本屆法蘭克福國際車展中首度發表的JAGUAR 新一代XK車系，除了全新設計的節豹新風格之外，更導入了全球量產車第一個可動式引擎蓋的配置，並且具備完善的行人安全因應對策，根據原廠表示，當這輛車不幸撞上行人的那一剎那，引擎蓋會在感應系統接收到訊號之後0.03秒讓引擎蓋向上頂起，讓行人不因為撞擊持續向擋風玻璃方向撞過去，或甚至整個人被撞飛掉而造成更嚴重的傷亡！
別忘了一件事，當您駕車在路上行駛時，其實本身等於是一具行動中的凶器，任何的人或動物只要不小心，就會讓駕駛人突然變成….殺人兇手…請大家多多思考，並且真正為提升整體行車環境的安全而一起努力吧！
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 新聞列表(09/15/2005)
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