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在歷經慘痛的教訓後,MITSUBISHI重車品牌FUSO終於又站起來,不僅頻頻推出新產品,更因為Canter Hybrid受到市場肯定,獲得DAIMLER CHRYSLER旗下的BENZ商用車部門青睞,並從明年起以OEM的方式將系統供應給DC集團。
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FUSO Canter HEV早在2004年的東京商用車展中就問世,而這種結合柴油引擎和電動馬達的Hybrid混合動力商用車,因為以高性能、低污染、經濟效益高的貨車,非常適合商業用途,不但能兼顧到環保,更因為柴油引擎的維修簡單,讓許多頭家頗為重意,因此基於市場需求,再加上過去為合作夥伴的關係,DC集團下的BENZ商業車部門遂對MITSUBISHI-FUSO提出合作需求,希望能以OEM的方式將Hybrid系統提供給歐洲當地使用。
這項合作案對MITSUBISHI-FUSO而言,無疑是莫大的鼓勵,在經過一連串的企業醜聞與召回問題,MITSUBISHI打出新再建計畫果然奏效,不止是Outlander、i大受市場認同,如今也因FUSO Canter HEV的科技魅力,讓DC集團願意再度擁抱,就這樣看來MITSUBISHI正朝逐步復興的階段邁進。
縱使DC集團在歐洲極力開發氫燃料電池技術,但礙於成本和諸多因素仍無法克服的情況下,唯有向已成功的車廠尋求援助,當然曾是親密的戰友MITSUBISHI自然是首要選擇。
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新聞列表(02/09/2006)
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