2024全球自動車年鑑
2024年5月16日 星期四
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FIA宣佈2008年起限制每隊一個風洞且測試時間受限！
AUTONET記者：瓢蟲(12/12/2007)
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為了讓車隊能解省開支，FIA只能再次想出這個限制風洞運轉的「好」點子。
 
上週FIA汽車運動理事會在摩納哥開會，除了審理McLaren與RENAULT的間諜案，以及對McLaren MP4-23賽車的合法性作出裁決之外，還討論通過了將在下賽季啟用的新技術規範。其中最引人矚目的是，將從2008年開始限制風洞的使用時數，這在F1的歷史上還是頭一遭，此舉的目的當然是為了要降低車隊的運作成本。

新的規範限定從2008年開始，每支車隊只允許使用一個風洞。每個8小時工作制內只允許使用15次，每週只允許使用5天。另外，FIA還規定了風洞測試必須在標準大氣壓下進行，最大風速限制在50米每秒，測試模型的比例最大只能為60％。

如此的限制意味著現在擁有兩座風洞的車隊，在同一個時間內只能使用其中的一個，另一個必須閒置。而那些之前租借第二個風洞測試的車隊，則不再需要這麼做了。難道這樣真的對資金預算少的小車隊有幫助嗎？或許2009年我們就可以得到答案了。

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