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有沒有想過AMG曾經替MITSUBISHI開發車輛？那可是日本錢淹腳目的時代，只要冠上高級品牌，不論價格多高，一下子就賣光光，限量1395輛的Galant AMG，現在可是有錢也買不到。
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當1987年E33 Galant小改款之際，MITSUBISHI遂於M-BENZ的御用改裝品牌AMG合作，委託AMG針對Galant進行調校，追加僅限量1395輛的Galant AMG，縱使售價比起強調性能且擁有4WS、4WD的Galant VR-4（220hp）高出不少，一推出即在日本市場造成搶購，1395輛不到一星期全數賣出。
以前驅車型為基礎的Galant AMG，4560×1695×1440mm的車身外型採用AMG所開發之空力套件，195/60R15輪胎和15吋黑色塗裝輪圈，在80年代可是高檔行頭。2600mm軸距所形成的車室空間，則散發濃郁的德系性能風格，高級感和獨特性相當強烈，雙色皮椅與木紋飾版更為當時消費者所激賞。
動力上搭載一具直四DOHC 1997cc引擎，帳面數據並沒有想像中強，且和VR-4的220hp相差一截，最大輸出功率僅為170hp/6750rpm、19.5kgm/5000rpm，且變速系統只能選擇四速自排，便利面似乎比性能樂趣來得高，感覺上這款Galant AMG完全就是賣AMG的面子。但話也不能這樣說，AMG也針對皮帶、輕量化汽缸、ECS電子阻尼可調、EPS電子速度感應方向盤下功夫，所以當時就有不少日本媒體對此相當稱許。
不過兩年後新Galant的誕生，與隨之而來的泡沫經濟，Galant AMG逐漸被淡忘，直到2000年由日本車迷所組成的俱樂部，再度讓Galant AMG復活，而且身價高漲，甚至有錢還買不到呢！
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 新聞列表(05/02/2007)
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