2022年1月19日 星期三
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個性家庭號--FORD i-Max動靜皆宜!(三)
AUTONET記者:葉毓中(08/14/2007)
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除了優異體質以外,i-Max空間機能表現同樣可圈可點。
 
雖說優異的運動個性為i-Max的一大優勢,但其主要訴求,還是在「轎式休旅」的空間表現上,因此i-Max車室內部鋪陳與空間機能,絕對也是此次i-Max試車檢視重點。

 
導入勃根地酒紅色與黑色搭配,呈現內斂的時尚感受。
 
色彩運用新穎

進入i-Max車室內部,不可諱言的擁有與同胞相當近似的內裝格局,不過福特六和設計部門為了同中求異,特地於材質運用與色彩搭配上花心思,雖然仍以黑色為基調,但於控台上部、座椅部分等處,運用上「勃根地酒紅色彩」或不諳酒種的消費者來說不甚了解,但說穿了便為暗紫紅色的設計,與黑色相稱雖然對比不甚明顯,但近似化的差異加上「勃根地酒紅色彩」的穿插,卻也流露出尊貴的質感與內斂的時尚氛圍,此創新思維,值得給予設計部門鼓勵。

為了點綴出外觀訴求的運動科技感,i-Max於方向盤與控台飾板中採用了霧銀飾板,但控台左兩側的橫條飾板仍採用保守的木紋質材,雖然並無過大的衝突,並稍稍流露出豪華感,但在精心設計的內裝中木紋飾條的出現卻有些許傳統反調,與整體訴求的風格有些不符,經過像福特六和人員詢問,未來這部分還有許多調整空間,說不定還會有特別運動仕樣車,便會改以金屬飾板取代!

四種車型設定

i-Max車型由入門至頂級共分為四種車型,分別為GLX、Ghia、Ghia-X與Ghia-Ltd,此四種車型除配備不同以外,座位設定也有所不同,最入門的GLX車型採雙排五人座設計,中間兩車型Ghia與Ghia-X則為七人座設定,頂級的Ghia-Ltd則為六人座,因此區分,前三款車型第二排座椅皆為一體成型的設計,只有頂級的為獨立六人座,而本次試駕的對象,則為頂級的Ghia-Ltd六人座車型。

配備與空間表現優異

雖然顏色與材質的運用不同,但坐進i-Max駕駛艙,熟悉的感受依舊撲來,無論是儀表板的資訊讀取,還是控台中央的介面操作,皆十分就手且易判讀,且由於試駕的為頂級車型,控台上方還具有內嵌式DVD影音系統後座上方也有著獨立的摺疊式螢幕,並富有AV端子與耳機孔,前後皆備的影音系統相信在台灣車市中,更可有效的提升i-Max的競爭力。

座椅經過重新邊成後,改善了兄弟車中大腿支撐力較不足的問題,不過側向支撐力仍有提升空間,第二排座椅舒適性不俗,而第三排座椅仍建議以小孩乘坐為主,成人乘坐空間仍嫌侷促。

為了提升空間使用彈性,i-Max第三排座椅可全全打平形成一平整的置物空間,搭配第二排座椅椅背傾倒,寬敞平整的後廂空間就此形成;i-Max除了大部空間出色以外,零碎空間的運用也十分優異,如駕駛座方向盤左右各一的置物槽、方向盤左下的置物盒、雙前座置物箱附置杯區、前座中央前置杯架、前座中央後置杯架、前座椅背掛勾、前座椅背雜誌袋、雙層式大型中央扶手下層置物箱、中排座椅隱藏置物盒、中排多功能置物架(頂級車型才有)、後排獨立置杯架、隱藏式副行李廂(附工具盒)等,相信零碎空間可以獲得妥善的放置空間。

 
前排與第二排空間不俗,但前座椅包覆性有提升空間。
 
 
頂級車型具有前後雙LCD螢幕,置杯架也足以提供車上六名乘客需求。
 
 
六人車型中,第二排中央附有多功能置物盒。
 
 
第三排座位以孩童乘坐為主,成人乘坐較為侷促。
 
 
第二、第三排傾倒後,可營造出寬敞的置物空間。
 
 
後行李廂下的置物盒,可放置隨車簡易維修工具。
 

   新聞列表(08/14/2007)

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