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2008台北車展報導:動能美學家庭旗艦—FORD i-Max!
AUTONET記者:葉毓中(12/31/2007)
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福特六和 i-Max自上市以來即展現出FORD集團最新動能美學設計與絕佳的德系底盤科技,不僅揭示了FORD新世代車款的設計走向,更以傲視同級國產家庭休旅車的產品優勢,挑戰國產休旅車最高標準。
 
由福特六和全新轎式休旅車FORD i-Max,自上市以來即展現出FORD集團最新動能美學設計與絕佳的德系底盤科技,不僅揭示了FORD新世代車款的設計走向,更以傲視同級國產家庭休旅車的產品優勢,挑戰國產休旅車最高標準。

i-Max在外觀設計上,構築出飽滿且優雅的德式動能美學風貌,在靜止中亦能展現蓄勢待發的能量。劃過車頭與車側的立體稜線、多曲面HID氣體放電式頭燈組、鍍鉻楔狀水箱護罩與梯型進氣壩,營造車頭威猛霸氣的視覺感受。車側腰線與飽滿輪拱設計,加上前輪拱跑車式側氣孔飾板,為側身輪廓再添德系運動風格。i-Max搭載高度成熟的Duratec-HE 2.0升引擎,採用輕量化的全鋁合金鍛造材質,具備了省油、加速輕快與低噪音的動力優勢。

i-Max的輕巧收休旅座椅系統FFS(Fold Flat System),擁有9大座椅變化;中排座椅的省力拉桿裝置能迅速平整收納中排座椅,結合第三排快倒收納系統,滿足車主不同的乘載需求。車室內45處貼心的置物空間,包含高達10個置杯架,提供家庭各乘員的置物需求,完全將休旅特性發揮至極!i-Max除了分為五人座、七人座與六人座三種不同乘載人數的四款車型,在價格與配備上滿足不同需求的買家之外。FORD i-Max結合德式品味、精鍊動感鍍鉻風貌與當代高科技車用配備,將以先驅者之姿在轎式休旅車市場獨領風騷!

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