AutoNet 汽車日報：不容「小」覷！HONDA Fit花東試駕（經濟篇）

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2024年5月8日星期三

不容「小」覷！HONDA Fit花東試駕（經濟篇）

AUTONET記者：葉毓中(11/05/2008)

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HONDA Fit從油耗表現、安全性、環保表現、C/P值等，展現出經濟面的高標實力。

對於一輛車的經濟性，你會從哪些方面評斷，車價？油耗？其實要論經濟性，除了以上必備項目外，環保、安全等，其實也可一併納入討論，以最合理的價格購入一輛斷自己滿意、對地球友善的好車，這不也是另種經濟考量的展現？

在試車組不斯文的試駕過程中，Fit跑出了16.4km/L的平均油耗數據，展示出Fit的高經濟表現。

而在此次花東的Fit試駕過程中，對於Fit的經濟性考驗，最直接的感受，莫過於是整趟試駕下來其油耗的表現，就如同日昨所述，在試車組「不算友善」的操駕過程中，Fit除了曾經達到最優異的16.4km/L平均油耗表現外，於第二天的山路與高速駕駛過程，Fit也可具有12-14km/L左右的油耗表現，實際的展現出Fit於此經濟面的優勢，而其主要原因，當然出在於其優異的動力系統與高效能的變速箱搭配。

從油耗面出發，結合產品C/P值面向，Fit的確有其過人處，以1.5L排氣量規格而論，可輸出高達120hp最大馬力，相信此點已吸引不少消費者注意，此外Fit更將變速系統檔為提升至五速安排，頂級的VTi-S更具備換檔撥片，雖然直接反應在售價上，但平均攤在相同級距競爭的市場面而論，這極有可能是Fit勝出的關鍵點。

檔位多可直接等於省油？這當然不可直接劃上等號，藉由優異的齒比安排，也可達到幾乎相同的能耐，但對於小排氣輛的車款而論，較多的檔位選擇，除了可提供較為綿密的加速感受外，以最高速齒比行駛，對於經濟面的幫助的確是相當正面的，且經過試車組實際體驗，Fit引擎與變速箱的搭配出色，要樂趣，要經濟，可雙面兼顧，論此角度，Fit的確是箇中高手。

試駕過程中，Fit多次經過競爭對手身旁，相較之下，可以明顯發現Fit「高人一等」的車身規格，除了MITSUBISHI Colt Plus之外，其他品牌1.4-1.6L規格的掀背小車，著實較Fit小了一號，搭配著其他方面的優異表現，將近60萬新台幣的售價，於C/P值的表現似乎也不顯弱勢。

雖然對於環保、安全等面向於試駕過程中我們無緣感受，但Fit於製造過程中大幅降低有害原料的使用、於主被動安全面的努力，是值得肯定的，而這無形的投資，或多或少也反應在車價因素中，但你能否認為划算？需要消費者們更聰明與更精明的購車思維。

從「設計」、「動力」、「空間」、「經濟性」四大面向的深入介紹後，HONDA Fit的整體實力，消費者相信已了然於胸，筆者也深然相信，Fit的問世，對於台灣掀背小車市場的確投下了一震撼彈，而此震撼效應，更伴隨著近年來HONDA於品質、價格把關、服務等面向所作的努力一同發酵。從國外優異的銷售數字、在台豋場前所累積的八百多張訂單，也說明了Fit空前魅力；總而言之，如果你最近有著購車計算，又剛好不想要一輛傳統三廂房車或是尺碼過大的車輛，HONDA Fit，絕對是你購車清單中，不可忽略的一名猛將。

引擎與變速系統的高協調性，左右了Fit的運動性與經濟面等表現關鍵。

與同級競爭對手相較，Fit有著較大的車身格局優勢。

新聞列表(11/05/2008)

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	不容「小」覷！HONDA Fit花東試駕（空間篇）		不容「小」覷！HONDA Fit花東試駕（設計篇）


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