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為了征服南美安地斯山,MITSUBISHI於2009年達卡賽事中以Racing Lancer取代Pajero Evo.,其實這是原廠試水溫的新車型,因為在2010年MITSUBISHI將以Lancer Sportback為基礎搭配Racing Lancer底盤結構,發展出高底盤的Lancer Evo. SUV版。
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擁有底盤離地高度200mm的Lancer Evo. SUV,以最接近SUV的Lancer Sportback五門掀背為基礎,結合Evo.既有的高性能因子打造,故外觀造型上與Lancer Sportback非常神似,但加上重新設計的水箱護罩、前後保險桿、車身側裙、底盤下護板等套件,並增加懸吊避震行程後,更趨近Crossover的產品定位。
動力上仍搭載MITSUBISHI主力的4B11直四2.0升MIVEC渦輪增壓引擎,經調校後可能會有兩種馬力設定,一為和Evo.X相同的300hp,另一為RALLIART版本的240hp,但為了讓Lancer Evo. SUV獲得絕佳的性能表現與操控性,SST雙離合器變速系統和S-AWC四輪驅動系統將列為標準配備,期望能成為日系Crossover的代表。
此外,原廠之所以要將Lancer Evo. SUV列為開發主力,是因為原廠已經確定Pajero的新世代計畫往後順延,在2009到2012年這中間沒有新的SUV車款,故會先以既有的Lancer Sportback為基礎來降低新車型開發成本,以填入SUV的空缺,並創造市場上的新話題。
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新聞列表(01/14/2009)
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