2024年4月24日 星期三
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2009廣州車展搶先報:東風雪鐵龍C5車系車展會場將正式發售!
AUTONET記者:盧佛青(10/30/2009)
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身為法國PSA集團進軍中國國產大型房車級距的戰略級新作,全新東風雪鐵龍C5國產房車,日前正式在北京舉行新車發表會,但真正價格發佈與新車上市,則要等到11月份舉行的2009廣州國際車展開幕。


根據最新消息指出,為展現對中國市場的高度重視,在先前於四月份2009上海國際車展讓國產化原型車首度亮相後,日前在北京舉行的新車發表會上,原廠更表示新車將提供包括汽油2.0L、2.3L與3.0L等三種配置,其中汽油2.3L動力的東風雪鐵龍C5更是全球首發的款式。

東風雪鐵龍C5中國版外觀擁有更多鍍鉻飾件。

為了讓原廠稱為Golden Proportion的黃金比例車身,更符合亞洲市場的消費口味,原廠更針對細節進行調整,而中國版也具備更多的鍍鉻飾件,而CITROEN在底盤工程方面的成就,更將藉由這款針對中國市場特性與行車環境調校的新車,充分展現其不凡功力,其中後懸吊更導入稱為FML減震韌性多連桿結構,並且搭配CITROEN專利的底盤液壓緩衝系統,並實現MNLD分離式多級非線性阻尼減震技術。

東風雪鐵龍C5中國版尾燈總成與歐規不同。

另外,首度於東風雪鐵龍C5國產車系首發的汽油2.3L全鋁合金本體直列四缸引擎,更導入VTCS可變相位氣門正時控制系統,擁有達到171hp/5875rpm的最大馬力,以及達到23.5kgm/4150rpm的峰值扭力,全面搭配一具六速手自排兩用變速系統,根據原廠公布的測試數據顯示,起步加速0-100km/h僅需9.9秒,安全極速更達到218km/h,定速90km/h的情況下平均油耗為16.6km/L。
這具汽油2.3L引擎屬全球首發。

此外原廠也提供入門車款搭載一具與凱旋車系共用的汽油2.0L引擎,具備CVVT可變氣門正式控制技術,具備146hp/6000rpm的最大馬力,以及達到20.4kgm/4000prm的峰值扭力表現,而搭配五速手排的車款起步加速0-100km/h僅需10.3秒,安全極速可達205km/h,定速90km/h平均油耗為16.9km/L,另外也提供搭配四速手自排兩用變速系統的配置。

至於東風雪鐵龍國產化車系的頂級動力旗艦,則將是由國產化C5旗艦型獨佔這個地位,所搭載的汽油3.0L可變氣門引擎,具備強達220hp/6000rpm的最大馬力,以及達30.6kgm/3750rpm的峰值扭力,搭配六速手自排兩用變速系統後,0-100km/h起步加速僅需九秒,安全極速可達230km/h,而定速90km/h平均油耗也有14.9km/L的水準。

儀表內裝總成以豪華精緻為主。

東風雪鐵龍表示在全新國產化C5 車系,完全以飛航器的概念打造法系頂級豪華座艙,而且頂級車款具備駕駛座八向可電動調整附座椅加熱功能,而另外較高檔車款更具後座VIP功能,位於前助手席座椅椅背上的控制鍵,可以調整前助手席座椅位置,提供後座乘員更為寬敞闊綽的舒適空間。

另外新車更具備稱為5IS的多維超靜音系統,通過對造型、動力、車身、底盤、密封等五方面的進行隔音與減震控制,原廠標配九具揚聲器頂級音響系統與恆溫空調、感應自動啟閉雨刷與頭燈照明控制系統。

位於前助手席椅背上可控制座椅位置。

在頂級旗艦車款上,更全面將八具防護氣囊、ABS+EBD整合煞車系統與ESP動態穩定裝置等列為標準配備,搭配救生艙式高強度車身設計,並且導入60%的高強度鋼板雨70%的雙面鍍鋅鋼板,還有輔助轉向照明HID雙氙氣大燈、全中文顯示智能泊車輔助系統、TPMS智能胎壓監測系統、自動預縮式安全帶等等都讓東風雪鐵龍C5安全提升到同級距領先水準。

   新聞列表(10/30/2009)

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