2021年4月20日 星期二
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2009日內瓦車展報導:全新戰略小將到位!CHEVROLET Spark今春與Cruze開始並肩作戰
AUTONET記者:葉毓中(03/03/2009)
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於本屆日內瓦車展豋場亮相的Spark,將於今年春天加入CHEVROLET歐陸陣容,與Cruze並肩作戰。
 
隨著本屆日內瓦車展記者日的開始,關於CHEVROLET全新入門掀背小車Spark的消息也更為明確,繼先前首度公佈的第一波廠照與資料後,原廠再度藉由日內瓦車展的開展,再次公佈了Spark更詳盡的規格與照片。

 
外型將當前衛的Spark,共提供1.0L與1.2L兩具汽油引擎,皆主打環保節能特性。
 
全新的年輕格局

由GM DAEWOO位於南韓仁川的設計中心所設計的Spark,期望能藉由全新的尺碼設計,創造出城市小車的全新視野,且為了呼應此購買族群的年輕身分,Spark外型相當前衛,使用著大量的銳利與稜角線條營造,包含那大面積的鷹眼頭燈、八字型的下氣壩、明顯外張的輪拱等,最後更以透明燈殼搭配圓形尾燈組,展現活潑氛圍。

為了對應此誇張設計的輪拱線條,Spark提供從13吋至15吋不等的輪圈選擇,且在Spark身上,可以看到幾處值得玩味的設計,如刻意隱藏的後車門把手,展現出較明顯的跑格,不過車頂又加上置物架,反到添增幾許休閒味,對於實用機能也有所助益。

小身型,大肚量

而在充滿視覺效果的外型內,設計師們也使用著出色的材質選擇,期望能創造出Spark的最大價值感,在僅有3640mm車長、2375mm軸距的車室內,除了儀表兩側與門板使用與車色相呼應的飾板材質外,其餘大部分使用黑色塑料鋪陳,且為了點出科技氛圍,大量的使用藍色燈光點綴,尤其儀表板的所採用的液晶螢幕設計,更以藍色為主,至於控台上的所有數字資訊與旋鈕,也導入相同的設計思維。

類半島懸浮式控台設計,有效的提升空間開闊感。

液晶科技與藍色燈光搭配,展現出Spark車艙內的年輕與科技氛圍。

空間利用,是Spark所處此類掀背小型車必備的要件,對此Spark於後座椅維持正常乘坐狀態時,後廂容積為170公升,而當可以60:40比例前傾的後座椅翻倒後,容積可增加至994公升;Spark也充分的利用零碎空間提升置物機能,門板上就是最佳例子;至於配備面,Spark提供高度可調整的座椅、上下可調式方向盤、電動前窗、可加熱之前座、動力方向盤、電動調整式車外後視鏡、行車電腦等。

Spark車身長度為3640mm,軸距則為2375mm,後廂容積為170公升,而當可以60:40比例前傾的後座椅翻倒後,容積可增加至994公升。

為了提升空間使用性,Spark也充分的利用門板空間增加置物處。

雙汽油引擎提供,主打環保節能

動力系統一如先前所介紹的般,提供1.0L與1.2L兩具16V汽油引擎,最大馬力分別為66hp與78hp,兩者皆搭配五速手排變速箱,並皆可達到20.0km/L的平均油耗,二氧化碳排放量則可降至120g/km,當然皆通過歐盟五期排放標準規定;其中1.2L車型可於12.4秒完成起步加速0-100km/h。

雖然Spark定位為入門車型,但對於舒適表現絲毫不馬虎,針對NVH工程加以著墨,強化車底板、擋火牆與車身內部鈑件的隔音制震處理。底盤結構部份採用前麥花臣、後扭力樑設計,ESC電子行車穩定控制系統則列為選配項目,至於標準安全配備則包含雙前、雙側氣囊與帷幕式氣簾。依照上述規格,雖然Spark尚未送至Euro NCAP進行撞擊測試,但相信成績相當值得期待。

Spark今春加入,CHEVROLET歐陸戰力更形完備

GM會選擇於此時推出Spark此小型入門掀背車款,主要考量近三年歐洲市場中,相同類型的小型車每年皆有明顯成長,從原先的百萬銷量提升至約莫140輛的規模;而即將於今年春天正式導入歐洲市場的Spark,未來將與Cruze並肩作戰,以最合適的車型選擇提升CHEVROLET於歐洲當地市場的佔有率,也更精準的傳遞全新的品牌價值與定位,同時CHEVROLET表示,明年Orlando此輛全新MPV車型也將加入戰局,期望讓CHEVROLET成為歐陸地區成長最迅速的主流汽車品牌。以2008為例,雖然下半年受到全球金融風暴影響汽車市場情勢相當嚴峻,但CHEVROLET卻第一次達到了50萬輛的年銷售紀錄,整體銷售總量較過去成長了11%,相信未來在Cruze、Spark與Orlando皆到齊後,整體戰力將更為完備。

   新聞列表(03/03/2009)

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