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雖然R8車系中，目前已有5.2FSI V10旗艦坐鎮，但對於先前以入主V8車型、或等不及的車主而言，訴諸改裝是個不錯的方式，而德國改裝廠WHEELSANDMORE便基於先前曾推出過的套件基礎，再次推出性能提升套餐。
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針對R8 V8車型，WHEELSANDMORE首先重新編寫ECU電腦晶片，使得最大馬力輕鬆提升30hp，達到450hp水準，且僅要價1,700歐元，約合新台幣7.9萬元，如果車主想要更麻辣些，另有機械增壓套件可供選擇，可讓最大馬力提昇至530hp水準，但需要32,500歐元的代價，約合150.2萬，等於在德國市場中買輛全新AUDI TT的價格；此外，WHEELSANDMORE也推出其他相關改裝套件，如前對八、後對六的高性能卡鉗，要價13,998歐元，約合新台幣64.7萬；還有高性能的排氣尾管、套裝避震組、20吋輪圈等，車主可依自身的需求選擇需要升級的部分。
不過此時問題來了，R8 5.2FSI V10車型於德國要價142,400歐元，V8車型則要價109,100歐元，要如何選擇改裝套件最符合C/P值，車主心中應有個算盤。
此外，在此先行預告，透過AUDI Taiwan的安排，AutoNet試車組將於近日親身試駕R8 4.2L V8車型，最火辣的試車報導也將於第一時間曝光，身為AUDI R8的死忠車迷們，千萬不可錯過精采的相關報導！
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 新聞列表(03/24/2009)
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