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對於電動車的發展，相信我們不只一次提過，除了消費者需要時間去適應之外，充電站的普級也是電動車普及化的一大關卡，而以打造電動車起家的TESLA早在今年九月的時候就決定自己動手來，同時率先從美國西岸的加州開始進行建設，總計六座的Supercharger快充站，讓加州擁有Model S的車主能夠安心在洛杉磯與舊金山之間旅行，甚至能進一步將旅程延伸到拉斯維加斯。
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雖然當時TESLA表示也有計劃在明年將Supercharger快充站擴展到美國東岸來服務其它的車主，不過或許是看見了Supercharger快充站在加州獲得了相當不錯的成效，所以TESLA便將東岸的快充站建設計畫稍微的提前了一些，而這次預定的服務範圍則是希望Model S的車主能夠在波士頓與華盛頓特區之間約443km的路程當中不用擔心沒電的問題。
目前在東岸地區，TESLA也已經悄悄的建設好兩座Supercharger快充站，其中一座位於康乃狄克州的Milford，另外一座則是位於Delaware的Wilmington地區；而TESLA Supercharger快充站的特色便是都具備了太陽能板，另外其90 kW的充電系統能夠傳遞比一般充電系統高出4.5倍的電力進入電池當中，以求達到30分快充的效果，並且完全不用收費；只不過這項充電服務僅限於TESLA旗下的車款。
除了積極建設充電站之外，TESLA旗下現階段僅有Model S能夠為公司帶來利潤，為了盡早停止虧損、進而獲利，原廠除了計畫在2013年將Model X導入量產、2014年開始交車，也希望再推出第四款全新電動車，將與已經停產的Roadster同屬跑車級距，預計2017年發表。
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 新聞列表(12/28/2012)
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