2022年1月19日 星期三
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2013底特律車展搶先報:迎合老美口味,AUDI在美國推出汽油動力版本的SQ5
AUTONET記者:Ray(01/09/2013)
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2012到2013年為AUDI擴大性能陣容的精彩時刻,且動力提升的對象也從四門房車、旅行車延伸到敞篷車和休旅車。如在2012年6月份所推出的SQ5 TDI即為AUDI旗下第一款性能休旅車,首次亮相即搭載了擁有強勁扭力的3.0L TDI V6雙渦輪柴油引擎,現在為了因應美國消費者的汽油動力習性,在數日後的底特律車展中SQ5將換裝3.0L TFSI V6汽油機械增壓引擎上陣。

3.0L TFSI V6汽油機械增壓引擎或許不會覺得陌生,此具引擎廣泛的搭載於S4、S5上,以出力超過20000rpm的機械增壓系統結合缸內燃油直噴技術,使馬力輸出達354hp比起S5還高出21hp,其扭力也有47.9kgm的峰值表現。相較於SQ5 TDI車型馬力多出41hp,但扭力表現仍不及柴油渦輪引擎所締造的66.3kgm強勁水準。

傳動部份則由八速手自排變速系統與quattro電子式四輪驅動來匹配,使SQ5 TFSI從靜止加速至100km/h僅需5.3秒(SQ5 TDI為5.1秒)即可達成,極速則是被電子系統限制在250km/h。二氧化碳排放量為199g/km平均油耗達8.8km/L。雖然加速與燃油消耗表現都不及SQ5 TDI,但是車輛加速時的流暢感卻是柴油渦輪引擎所無法比擬的。

外觀配置上SQ5 TFSI大至上與SQ5 TDI完全相同,只因美國道路法規的規定將方向燈殼改採亮橘色的型式,此車也具備電子機械動力輔助方向盤和運動化懸吊,並將懸吊高度降低30mm來提升車輛的操控反應。最後SQ5 TFSI在美國底特律車展亮相之後,預訂在2013年第三季開始販售屆時AUDI也才會進一步公佈實際售價。

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