2024年5月7日 星期二
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喊出每月4000輛的銷售目標!HONDA Vezel於日本正式發售
AUTONET記者:李孟儒(12/20/2013)
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在2013年東京車展首度亮相後便受到相當高關注的HONDA Vezel,終於如期發表上市,對於這款以新世代Fit底盤架構為基礎所衍生出的小型跨界車款,相信HONDA應該是信心滿滿,因為不但傳出Vezel的交車已經必須等待4個月的時間,同時原廠在上市發表會上更喊出4000輛的月銷售目標。



在動力系統方面,原廠提供了傳統動力以及Hybrid油電複合動力兩種選擇,首先在傳統動力的部分,配備了排氣量為1496c.c.的直列四缸自然進氣引擎,擁有燃油直噴系統,可輸出131hp/6600rpm的最大馬力,峰值扭力則是15.8kgm/4600rpm,標配CVT無段變速系統,並且提供搭載四輪驅動的車型。



至於Hybrid油電複合動力車型,其內燃機引擎配備了與標準車型相同的1.5L直四自然進氣汽油引擎,可輸出為132hp/6600rpm最大馬力與15.9kgm/4600rpm峰值扭力,搭配具備29.5hp/1313-2000rpm最大馬力、29.5kgm峰值扭力的電動馬達,並且導入最新的i-DCD七速雙離合器變速箱,在包括缸內直噴、可變氣門正時、怠速熄火等節能系統的加持,前驅車型更能達到27.0km/L的平均油耗(日本國土交通省審查值)。


而Hybrid動力車型同樣提供前驅與四驅的選擇,值得一提的是,Vezel Hybrid是HONDA旗下第一款提供四輪傳動系統以及Reactive Force Pedal力回饋油門踏板的車型,其中四輪驅動系統可透過中央控制元件來進行前後輪的動力分配;另外全車系皆將AUTO HOLD功能以及電子手煞車等列為標配,在高階配備車型上,原廠則提供了高性能的減震筒以及更優異的隔音處理,讓車輛在高速行駛時能夠更安靜、更穩定。




HONDA Vezel具有4290×1770×1605mm的車身尺碼,軸距則是2605mm,懸吊系統採用前麥花臣、後拖曳臂的結構,迷你級的車身使Vezel的迴轉半徑僅5.3m;不過身形雖小,車室內部的空間表現卻相當優異,除了提供完整五人的乘坐空間,其後行李廂容積更來到404L,透過後座椅背6/4分離功能,不但擁有高度靈活性的置物空間,全數放倒之後也能使置物空間進一步擴張。





原廠同樣也提到了Vezel的命名概念,其是由bezel這個單字為發想,而bezel所指的是寶石的切面,最後在前方加入代表Vehicle的〝V〞之後,就成了Vezel;為了配合Vezel年輕前衛的外觀設計,原廠也提供了8種外觀色與4種內裝色的選擇。






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