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多年來SUZUKI在燃料電池領域的研究可說是有著相當的成果，更曾多次推出採用燃料電池的汽車、機車作品，而在2012年初，更是與長期合作的英國IE（Intelligent Energy Ltd）公司共同出資7億5千萬日圓（約折合台幣2千9千萬日圓）於靜岡縣浜松總部成立「SMILE FC system」電池開發公司，針對SUZUKI車系開發專用的燃料電池。
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而SUZUKI與英國IE在經過一年的努力之後，其位於日本的燃料電池生產線終於正式完工，並且已經通過英國IE的測試，未來其燃料電池的量產製程將採半自動化作業；同時原廠預計讓這條生產線在未來達到高產能的水準，並且藉由改進製程循環，有效減少生產製造的成本，並加強產品品質。
英國IE擅長於燃料型電池系統的開發，設計領域跨足中型機具與汽、機車市場，於去年底東京車展所展出的Swift Range Extender增程電動車與Burgman Fuel Cell所裝載的PEFC高密度氫燃料電池便是兩社共同開發的結晶。而Burgman Fuel Cell並在歐規取得了相關的法規認證，以可合法領牌上路。
此外，SUZUKI與英國目前也計畫在日本橫濱，進行氣冷式燃料電池引擎的生產製造計畫，而雙方也已經證實，所謂氣冷式燃料電池引擎不但能夠配置在汽車上，且不會擁有過高的開發、生產成本；或許再過不久，就有機會看到SUZUKI推出這個新科技的概念車型。
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 新聞列表(03/05/2013)
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