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於電影「不可能任務3」在印度街頭大展身手的BMW i8概念車，隨著原廠啟動全新i品牌和Connected Drive科技計畫，也將和都會小型車i3於2014年起陸續量產，就在國外媒體捕獲i8偽裝車之際，AutoNet汽車日報也在德國慕尼黑活逮i8測試偽裝車的身影。
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這次AutoNet汽車日報在幕尼黑所捕獲的i8偽裝測試車，基本上與過去由國外媒體攝得的間諜照差不多，同樣採用藍色偽裝，配置全景式玻璃天窗，推測車身尺碼約為4600×1920×1100mm，2650mm的軸距則和概念車相同，不過並未攝得內裝配備，故無法得知真相，但以過去概念版本的車艙鋪陳來看，量產版本應該有超過八成以上的相似度。
動力部分，由於i8並未如i3為純電動驅動，而是採用Plug-in Hybrid油電複合動力系統，搭載一具前置的1.5L直列三缸直噴引擎（負責後輪驅動），在渦輪增壓調幫助下可輸出220hp馬力及30.6kgm扭力，前軸配置擁有130hp的eDrive電動馬達後，總輸出功率達349hp/56.1kgm，因重量約1430-1450kg，其0-100km/h起步加速可在5秒內完成，極速在電子速限下為250km/h。車身配重保持在前後50：50，確保高度的駕馭樂趣。而這種Downsizing的做法讓i8達成33.3km/L的優異油耗表現，即便是激烈操駕下也有約14.0-15.0km/L的成績，純電力行駛續航力達27-30km，同時提供前驅車的便利、後驅車的樂趣以及四驅車的操控。
根據AutoNet汽車日報向BMW原廠求證，由於i8先以美國市場為主，因此量產型態將在2014年初底特律車展發表，預計第二季開始交車，當然台灣也列入未來的銷售市場，只是相關充電設備的建置要如何供應，現階段仍是一大問號，但相信這將會納入銷售中的一環。至於i8的真實型態、規格及身價如何？就等正式發表便會揭曉！
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 新聞列表(06/11/2013)
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