2020年7月11日 星期六
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2014北京車展搶先報:BENTLEY Plug-in Hybrid Concept將現身,旗下首款LSUV將同步搭載
AUTONET記者:陳彥齊(04/11/2014)
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以目前全球汽車產業逐步走向引擎Downsizing、複合動力技術甚至是採替代能源的方針來看,不僅於一般乘用車市場發展開來,也進一步的往高級車廠向上滲透,然而繼ROLLS-ROYCE宣佈於2年內推出Plug-in Hybrid車款後,作為最大的競爭對手,BENTLEY更是直接發表Plug-in Hybrid Concept,並表明在未來的LSUV車型上也可同步搭載。





以品牌旗下旗艦車款Mulsanne為基礎的Plug-in Hybrid Concept外觀看來其實就跟現行版本沒有太大的差異,車頭兩大兩小、宛如鑽石切割般的頭燈組和招牌大面積水箱護罩成就高貴豪華的前臉性格,同時並於水箱護罩、大燈內飾環,以及從車側一路延伸到的環繞飾條、輪圈中心蓋和煞車卡鉗等部位,使用相當具有質感的玫瑰金配色點綴,並以優雅的〝Hybrid〞草寫字體宣示其無法撼動的節能地位。



內裝上亦維持BENTLEY 一貫高質感的豪奢鋪陳,並針對Hybrid系統所需重新佈局儀表盤面及中控台顯示介面,同樣的也採用和外觀相呼應的玫瑰金材質於儀表板、控台與門板飾條點綴,其他諸如排檔頭上的〝B〞字樣、鞍部旋鈕的材質上也都全數改以同樣配色的金屬材質換裝,呈現高級汽車品牌對於細節應有的極度苛求,另外BENTLEY 更展示了全新設計的充電樁,精緻的作工和圓滑的細部收尾,白色的桶身搭配金屬飾板不僅豪華依舊,更是賦予了高度科技質感。




採用一具6.75L雙渦輪增壓V8引擎和一套完善的Plug-in Hybrid複合動力系統,具官方表示Mulsanne在撘載這套系統後,藉由電動馬達與固有的V8引擎雙重作用之下可比一般純燃油車款將低70%的二氧化碳排放量,此外還能為增加25%的動力輸出,達到節能、性能與豪華三贏的局面。



若以目前採用純燃油動力的Mulsanne來看,最大馬力將由現行的505hp一舉躍升至631hp的水準,二氧化碳排放量也在Hybrid系統進駐之後,將從原先的393g/km大幅降至118g/km的驚人成績,至於這套Plug-in Hybrid據官方的新聞稿表示,不僅即將在2016年現身的首款LSUV能夠搭載此系統,未來甚至高達90%的旗下BENTLEY車款都能同步受惠,實現品牌全新的豪華宣言。



   新聞列表(04/11/2014)

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