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義大利跑車廠MASERATI在2013年底特律車展發表全新第六代Quattroporte時，就曾喊出年銷售總數13000輛新車的目標，甚至到了2015年期望能有50000輛的規模。雖然從2011年MASERATI全球總銷售6159輛的表現來看，似乎有點樂觀過頭。不過在Quattroporte開售，及2013年上海車展再推出Ghibli後，MASERATI在2014年繳出驚人的36700多輛新車銷售總額。
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MASERATI在2014年總銷售亮眼的成績單中，以Ghibli最為大宗共有23500多輛的銷售表現，至於Quattroporte則也有9700輛成績。代表Ghibli以及Quattroporte這兩款車已經是MASERATI的銷售主力，因此在2013、2014年都有傳出新車增產的消息。只是到了2015年銷售熱潮似乎開始減退，更讓MASERATI在3月開始調整新車生產腳步。
據了解，MASERATI位於義大利都靈Grugliasco的生產基地，現在每周新車生產的總數已經從12輛下調到10輛，且據傳到2015年7月前工廠的上班時間將只會有3到4星期而已。而Grugliasco廠所負責的新車，就是最暢銷的Ghibli和Quattroporte兩款，由此可見全球市場對這兩款豪華跑房車的需求已經減緩，因此MASERATI才會減少新車下線數量。
而目前Grugliasco廠約有2700名員工，並曾設定在2015年產出30000-35000輛新車的目標，不過現在依照這樣的情勢來看，最終年產量可能會直接縮減到30000輛以下。而目前除了Ghibli和Quattroporte外，MASERATI還有GranTurismo、GranCabrio兩款銷售陣容，並預計在2018年時再增加兩輛新車（Levante、Alfieri），屆時希望也能再拉抬銷售總額，達到年銷售75000輛的新目標。
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 新聞列表(03/24/2015)
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