2020年10月25日 星期日
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2016北京車展追蹤:預覽Verna大改?北京現代悅納亮相!
AUTONET記者:盧佛青(05/04/2016)
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雖然三陽現代在台灣首款小型三廂房車HYUNDAI Verna去年才進軍國內市場,但其中國版瑞納房車去年更於當地市場銷售達213678輛,佔北京現代品牌國產車系銷售比例超過1/4,在本屆2016北京車展全球首演的後繼新車自然受到高度注目,而且為了與原款區隔更換上全新的「悅納Verna」車名!


 
HYUNDAI i20亦將衍生出北京現代瑞奕後繼新車。
 
同樣導入了全球設計總裁Peter Schreyer主導的全新「流體雕塑Fluidic Sculpture 2.0」的進化版本:「風暴前沿Storm Edge」的新設計思維,也等於延續了包括「全新途勝Tucson」與「領動Elantra」的新設計語彙,在本屆車展會場主秀概念版本,外觀塗裝則以全新的金色系為主,雖然沒有公布其具體的規格數據,但顯然已經比原有瑞納房車略為加大一些,而這一波新設計不但將提供更寬敞的車室空間表現,連帶也將擁有質感與人體工學表現更優異的內裝配置。

此外,根據最新消息顯示,預計將於今年十月份正式發售的「悅納Verna」,還將衍生出全新的掀背五門車款,而新款車將以現行歐規HYUNDAI i20為基礎打造,融入更多「風暴前沿Storm Edge」設計風格,無論是房車與掀背款其儀表內裝將與歐規i20共用基礎,當然包括全新世代的互動車載平台等等都將成為新車主要訴求之一。

動力系統方面,除了原款瑞納的汽油1.4L與1.6L自然進氣引擎搭配五速手排或四速自排以外,還將比照「領動Elantra」車系導入汽油1.4L T-GDi缸內直噴渦輪增壓引擎,目前在領動車上搭配DCT7雙離合器七前速自手排,可輸出最大馬力達130hp/5500rpm,峰值扭力為21.5kgm/1400-3700rpm,在該車上平均油耗就有17.5km/L的表現,入門車款則比照換裝1.6L GDI直噴引擎搭配六速手自排,馬力與扭力也達128hp/15.9kgm,平均油耗也進步至16.4km/L,預估都將是未來台版Verna大改款的動力選項。

當然「悅納Verna」主要是應對中國該級距最暢銷的前三名:一汽大眾捷達Jetta(274932輛)、上海大眾桑塔納Santana(去年銷售255968輛)、長安福特福睿斯Escort(214362輛),除了希望可以用最新世代的產品挑戰對手之外,還要用應對未來VW集團TSI化、FORD集團Ecoboost化的直噴增壓動力戰略!

當然這也將對於未來台灣市場產生連動的影響,不過因為三陽現代從一開始與HYUNDAI合作就已經確認了「全面歐規化」的新產品戰略,所以除了未來大改款Verna可望跟進動力以外,包括安全、環保甚至到車體結構、座椅強度等等都必須全面符合原廠制訂的歐規產品標準才行。

面對日前和泰發表新動力組合(符合歐六環保法規與新油耗總量管制標準)的Vios「微改款」,全新世代的HYUNDAI Verna國產化版本必定也將會有進一步的大動作,當然我們也將持續為大家追蹤後續消息,畢竟在國內市場連台灣唯一自主品牌LUXGEN S3都宣布預售價,今後小型三廂房車市場競爭預估將進入下一個全新的白熱化階段!


 
「悅納Verna」大改款之後不但車室空間可望提升(希望可以正式被劃歸「緊湊型轎車」級距!),儀表內裝也將比照歐規i20車系大幅優化整體質感表現。
 
 
剛上市不久的北京現代領動Elantra就是在全新途勝Tucson之後,又一款採用「風暴前沿Storm Edge」設計語彙的新車,前兩代車系「朗動」加上「悅動」累積去年銷售新車達313449輛。
 
 
領動入門款搭載汽油1.6L直噴引擎搭配六速手自排。
 
 
頂級款領動搭載汽油1.4L T-GDI直噴渦輪增壓引擎搭配DCT雙離合器七速自手排。
 
 
一汽大眾捷達獨佔「緊湊型轎車」冠軍,去年銷量274932輛,預計今年將追加230 TSI車型銷售可望更紅火!
 
 
上海大眾桑塔納去年追加230 TSI動力之後銷量達255968輛。
 
 
長安福特福睿斯Escort去年銷量214362輛。
 
 
2016北京車展東風裕隆納智捷「銳3」也即將上市銷售。
 

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