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隨著全球電動車市場的崛起，純電車型的續航表現也逐漸發展到了一個瓶頸，也因此，除了基本續航力以及充電表現外，外觀設計又成為了消費者另一項參考指標，根據近日外電專訪，BMW設計總監Adrian van Hooydonk表示，未來旗下電動車款將會有著比現今i3以及i8等車型更加優雅的設計架構。
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事實上，消費者們想要的是一輛充滿活力的汽車，無論是否是電動汽車，消費者對於所謂的「未來感」或許不會是最重要的，Adrian van Hooydonk對此做出了以上註解。而在市場面相方面，其實早在iX3車型進入市場之際，BMW以強調了電動車款與其他車型的差異性。
話雖如此，以目前車廠所進行的Vision iNext製作過程中，這款電動休旅車型將會是車廠在2021年的首款量產車型，其中取消B柱的設計雖然對於某些消費者而言顯得「驚世駭俗」，部過卻也成功塑造出了話題性，而多樣化的自駕功能以及高達611km的單次充電行駛距離也為BMW打下了良好的市場可塑性。後續相關資訊我們將持續為讀者們進行追蹤。
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