|
VOLVO在前些日子裡宣布在2021年下一代XC90將在美國生產，除了這項消息外，車廠近日也公布了一項驚人的消息，車廠高級副總裁Henrik Green在接受The Car Connection採訪時透露表示下一代XC90最高等級車型會更加聰明，配有第四級自動駕駛的功能，可以讓車上的乘客包括駕駛，在於許路面上從A點一路熟睡到B點駕駛完全不用自己開車。
| |
|
在自動駕駛規範中分為五級，第四級為駕駛人可在條件允許下讓車輛完整自駕，啟動自動駕駛後，駕駛不必介入控制，此車可以按照設定之道路通則（如高速公路中，平順的車流與標準化的路標、明顯的提示線），汽車可以自己執行任務，包含轉彎、換車道與加速等工作，除了嚴苛氣候或道路模糊不清、意外，或是自動駕駛的路段已經結束等等，系統並提供駕駛人「足夠寬裕之轉換時間」，駕駛應監看車輛運作，但可包括有旁觀下的無人停車功能。
這項功能在標準車型上不是標配，如果車主也想要擁有這項配備，必須要選擇「Highway Assist」在外國恐怕需要四位數美金的價錢才能夠擁有這項配備，車廠在自動駕駛領域上有相當長的一段時間，並且不斷提高自動駕駛技術的測試難度，之前還與Uber合作開發，也因為與該車廠合作的關係，該車廠在美國亞利桑那州的處境並不是很好，提供車廠雷達和鏡頭的廠商Aptiv表示，在技術方面並沒有故障，因為事故的發生，該車禁用標準防撞技術。
副總裁Henrik Green指出，在2021年推出的新一代XC90所搭載的這項技術將會依賴雲端作為傳導媒介，至於車廠未來要將這項系統運用在美國市場，勢必要與美國監管機構持續溝通爭取，車廠為來的終極目標，是要達到5級的自動駕駛技術，也就是車內看不到方向盤和腳踏板，完全由電腦控制。
| |
AutoNet汽車新聞APP即時推播通知
快下載iOS版》》Apple Store
Android版》》google Play
 新聞列表(06/25/2018)
|
